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全球鹰gx7论坛,全球鹰gx7 2012
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球鹰gx7论坛的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全球鹰gx7论坛的解答,让我们一起看看吧。
国产车吉利gs怎么样?
大家好,我是乐见花。
吉利是我国汽车品牌里的一个***。从最初的一个依靠冰箱,摩托车起家的民企汽车企业,到收购沃尔沃,再到成功收购奔驰母公司戴姆勒接近10%的股份。一步步走到今天,确实不易!在吉利身上,我们看到的应该就是所谓的***丝逆袭了吧!
而今天我们要说的车型,吉利帝豪GS是我本人最喜欢的吉利车型,没有之一!帝豪GS外形线条流畅圆润,内部空间宽敞实用,造型上颇具CROSS的风格,外形上看,帝豪GS更像是一款跨界车型。但吉利既然把帝豪GS归类为SUV车型,我们也就不好多说什么了!
今天(3.23) 吉利帝豪宣布旗下的帝豪GS将推出新款,并放出官方定型图!新款帝豪GS采用全新的设计理念,在动力和配置上也做个优化升级。预计会在4月上旬上市!
新帝豪GS放出的官方图片为红色车身,据介绍吉利帝豪GS的红色***用的是高亮度的红色车漆。这种高亮度的红色车漆非常夺人眼球!套用一句现在流行的广告词就是:让您一眼就爱上!帝豪GS前脸***用了吉利家族式的水滴涟漪式进气格栅。在最外圈吉利用了红色,与中间的黑色搭配起来非常好看!大灯内嵌入了LED灯组。
在新款帝豪GS的侧身部分,基本与现款保持一致。尾灯部分,吉利也对新款帝豪GS做了较大的修改。同样的在排气口位置也做了一些更加精致的处理,帝豪GS档次感提升不少!
动力上,除保留老款的1.8自吸发动机之外,吉利将老款的1.3T发动机换成了一款1.4T的发动机。动力上有所提升!
好了,看了以上对新款帝豪GS的基本情况后,有没有让您心动!总的来说,一款帝豪无论是在外观上,还是在动力上都做了升级。尤其是外观,比起现款更加好看,精致。至于是否有实力与缤智以及广汽传祺GS4抗衡,我想说的是,即使不换新款。老款的帝豪GS也是有与缤智,GS4对抗的实力的!只是相比传祺GS4在空间和动力上稍稍弱了一点点而已!
最后,我想说的是,吉利帝豪GS绝对有与合资SUV抗衡的实力!
我今年六一提的车,目前跑了七千多公里,刚开始偶尔有顿挫的感觉,首保后还没有发现,用了这么久,感觉还是相当的满意,这个价位来说,性价比是很高的,之前看过不少车,比较起来我还是比较喜欢这个车的外形,大小合适,内部空间大,特别喜欢中控,简洁大气,整体感很强,我买的是1.8自动优雅款,裸车92800,没有优惠,手续办完基本11万,油耗目前一直在7.5左右,感觉还是很满意的,
我11月2号提车1、3T跑了600公里,上班路况不堵车,最高能跑到70,单程约15公里,现在平均油耗是6.8到7.1很满意,操纵感很好,仅有二次轻微顿挫感。实际上比我女儿的1.6AT的马三要平顺,劲也大一些。
优点 配置高 颜值高 油耗低 底盘也不错 总体还行 缺点就后备箱太小 动力再大点就好了 不过日常够用 十一试驾完Polo 高7 飞度 后决定GS优雅臻尚型 ACC跑高速很不错比定速巡航好多了 目前跑了2700没有什么问题就是座椅加热没有H6滴热 现在在北京5环里外跑7.5 长途最低跑过6.2
乘坐空间还可以 自动挡建议1.3T 手动建议1.8自然 最好自己喜欢滴车都去试驾一下 亲身感受是最直接滴
女司机来了👩
帝豪GS是在小型SUV中是一款爆品,同时也打着“跨界”的标签。为什么买的人多,主要是性价比高和产品过硬。
帝豪GS一共有11款车型,指导价格7.78万元-10.88万元之间,以“2016款 优雅版 1.3T 手动领尚型”为例,落地价格在10万元之内。可以说是10万元以内的良心之选。
帝豪GS在很多[_a***_]与市场的主流车型有所不同,例如悬挂性格、内饰、动力都颠覆为我们的认知。这台车从尺寸来看,要比本田XR-V、长安CS35等车型大一个级别,而2700mm轴距带来的则是宽敞的后排乘坐空间,即使是身高1.8米的乘客也不会有压抑感,驾乘的舒适性倍增。
配置上,8英寸***触摸屏、CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统等智能***配置,加之ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统的配置,很受市场青睐。
在动力搭配方面,帝豪GS“1.3T+DCT”车型具备很强悍的动力性能,行驶中再辅以EPS电动随速助力转向、电子节温器等技术,使其百公里油耗低至5.9升。
为什么有些人看不上哈弗H6?
其实,哈弗H6被人瞧不起,消费者喷哈弗H6。这很符合中国的国情,正所谓人红是非多,有很大一部分人见不得别人好,这在如今这个SUV市场一片深红的市场环境下,就更正常了,尤其是哈弗H6连续58个月蝉联SUV销量冠军,很多车企把哈弗SUV作为超越的对象。我们经常能在各大汽车媒体、论坛还有贴吧上看到,某某车秒哈弗,性价比超H6,到最后不论怎么黑,哈弗H6依然依超高的性价比占据着SUV榜首。
其实,抛开H6的性价比不说,早在哈弗H6没有上市之前,国内汽车市场发展缓慢,尤其是SUV市场,没有一款平民和工薪阶层买的起的城市SUV,很多自主品牌车企没有一款拿得出手的SUV,再加上合资进口车型的高价位,让很多消费者可望而不可及,长城汽车董事长魏建军先生,瞅准时机,及时的推出了一款时尚、大气的城市SUV–哈弗H6。哈弗H6一上市,以其亲民的价格,时尚潮流的颜值,还有整车的可靠性迅速走红国内市场,赢得了一大批消费者的好评,经过市场的检验,销量节节攀升,首次获得SUV销量冠军,车型不断更新换代,牢牢的抓住了国人的消费观。
再加上全新哈弗H6的上市,全新的动力,全新的机械***,更加巩固了哈弗H6在城市SUV的霸主地位。
有人说,哈弗H6只是抓住了一个好时机,生在一个好时代。如果放在如今这个百家争鸣的大环境下,根本无人问津。那我反过来要问了,哈弗H6每个月有超过5万多的新车主,难道他们都不懂车吗?到目前为止,有超过200万的哈弗车主,而且还在不断递增,我们难道说,他们都是跟风,随大流买车吗?虽然说现在的汽车非常便宜,但是10万块钱都是血汗钱,买车之前谁不是好好打听,问一问周围的车主,再决定买什么车。
其实这正好验证了长城汽车董事长魏建军先生的那一句话,他要让每一位哈弗车主成为哈弗汽车的口碑传播者,他做到了,超过200万车主证明了他的这一句话。魏建军曾经在哈弗H6的百万庆典上说过:哈弗SUV不做到全球第一,绝不推出轿车,我们看到了他的决心,不断增长的哈弗车主也证明了哈弗汽车的可靠性。
所以说,哈弗H6被人喷,被很多消费者瞧不起,我们只能说这是人红是非多,符合当下的国情。
个人意见,不喜勿喷,欢迎更多的哈弗车主留下你们的用车感受。
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!
哈弗H6月销平均3万多,而且长达五年之多连续夺得SUV车型月销量的榜首,更是创下过月销8万辆的销量神话。说实话,真要是大部分人都瞧不起哈弗H6,难道哈弗H6一直都是卖给空气吗?
哈弗H6一直饱受争议,最主要的原因还是因为卖的太好。你看怎么没人去非议东风风神、海马骑士以及东南DX7等车型呢,还不是因为这些车估计都没几个人知道,自然也就没有被争论的意义和价值。
事实上在看不上哈弗H6的人群里,最主要的就是那些花差不多钱买了合资品牌车型的人。因为哈弗H6的热销就是因为正好赶上了国内汽车产业蓬勃发展的这几年。人民群众都开始买车了,而且在没有汽车相关知识的背景下,更大更实惠的哈弗H6自然就成了最有卖点的车型。而“以大为美”一直就是那些自诩有点汽车常识的人最看不上的。
试想你花15万买了一辆大众朗逸,然后过年开会农村老家,发现邻居小时候的玩伴买了一辆哈弗H6。在农村里普遍没有汽车品牌意识的情况下。你的朗逸在哈弗H6健硕的身姿面前,真的有点相形见绌。于是乡亲们的溢美之词都给你哈弗H6,而你花了更多的钱却没有的应得的赞誉,你自然怒火中烧,然后就毅然决然的加入到鄙视哈弗H6的大军里。
哈弗H6自然有其缺点,例如自重较大导致的油耗偏高等。但是这个价位,无论是自主品牌还是合资品牌,还真不见得谁就一定比哈弗H6的更好。欲带皇冠,必承其重。哈弗H6成为一代神车,自然就要承受与之对应的非议,这无可厚非。
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