本文作者:nihdff

起亚k5报价及图片5,起亚k5报价及图片5万左右

nihdff 05-17 157
起亚k5报价及图片5,起亚k5报价及图片5万左右摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k5报价及图片5的问题,于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5报价及图片5的解答,让我们一起看看吧。起亚k5新款2022款落地...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于起亚k5报价图片5的问题,于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5报价及图片5的解答,让我们一起看看吧。

起亚k5新款2022落地价?

 起亚K5新款2022落地价在16左右,起亚K5新款2022作为一款b级轿车价格低于同级别的b级车型,而且起亚K5新款2022的外观内饰非常受年轻消费者的喜欢,因此,在未来起亚k52022款的车型将会有一个不错的发展前景,还是值得入手

起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?

不是不受待见,而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车,和三星手机一样,已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高,价格不低,那么多选择,谁还选它。和国产车里比,内饰不高,价格高,也没有人选它。

起亚k5报价及图片5,起亚k5报价及图片5万左右
(图片来源网络,侵删)

虽然很多人认为韩国车外观好看,其实是从韩国人整容演化来的说法,我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了,好感没有了,口碑没了,韩国车没有了销量也是必然的。

不是起亚不行,是整个韩系车不行;也不是整个韩系车不行,是整个韩国产品不行;也不是韩国产品不行,是整个韩国的软实力、影响力不行。

当年萨德之后,禁韩令可不仅仅影响了***圈,还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题,大的问题是,人们对韩国货已经不迷信了,从手机、化妆品再到汽车,韩系品牌都在衰退的过程。

起亚k5报价及图片5,起亚k5报价及图片5万左右
(图片来源网络,侵删)

在大工业生产的年代,其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后,韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失,起不到了通过屏幕引导消费的作用。

而互联网的马太效应,又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国,除了作为“偷国”的代表能引起一波传播,韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了,这些文化软实力的衰退,加之日系、德系的狂轰滥炸,国货的崛起等诸多因素,韩国车,甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。

说起起亚k5,首先想到的是前几年流行的一句话:zb三大宝,K5索8迈锐宝

起亚k5报价及图片5,起亚k5报价及图片5万左右
(图片来源网络,侵删)

这几年随着国产车崛起,新能源,新时尚造型,高配置,渐渐的这些主流车好像淡漠了,k2车出事故死亡率很高,k5质量到底能过关吗?

再一个,这车我感觉影响力也就那样吧,貌似就这一款车带动整个系列,其次k3,别的车,全系可供选择的数不胜数,k5就想这一个款式带动整个系列?

个人观点:说话不偏不倚,近几年国产力量增强,k5的价格在国内选择性很大,而且配置丰富,经济适用,没有必要崇洋***。

韩国车大势已去,再便宜也依旧不会受待见了。

大家似乎认为是萨德***引起的国人***,最终让韩国车丢掉了中国市场。

然而,现实似乎并不是这么简单。同样是因为***,日本车也曾在中国遭遇滑铁卢,可是几年之后,日本车又缓了过来,恢复到了之前的水平。

而韩国车,却因萨德***一蹶不振。

个人认为有这么几个原因。

首先,韩国车还是自身实力不济,在技术不够出众的情况下,搞设计提高颜值,剑走偏锋,在中国赢得了个梦幻般的开局。可是,却没有继续加大投入,深耕中国市场,反而也学起了某众,疯狂推出各种车型,并且祖孙几代车型同时在售,最大限度榨取经济利益。

其次,就是傲慢,不重视中国市场,早年给国人留下的性价比高的印象,一点点地被自身的傲慢所取代,糊弄,减配,有问题不主动解决,特别是中外市场的不同对待,时间久了,中国消费者也不是傻子,当大家越来越懂车,需求也越来越明确后,韩国车之前的招数在中国就不灵了。

最后,最近十年,国产汽车快速崛起,无论从外观设计,内饰用料还是车辆做工,三大件的配置与***,都发生了翻天覆地的变化,进步可谓神速,最最关键的是,国产车越做越好的同时,价格还比和资产便宜一大截,面对如此能打的国产车,不光韩国车败下阵来,之前的法系、美系也都早已不似往日风光

韩国人如果还是那么傲慢,不尊重中国消费者的话,那么韩国的手机、汽车、化妆品甚至韩剧,都会慢慢被中国市场激烈的竞争淘汰,会被越来越理性、能独立思考的中国消费者所抛弃。

看到“起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?”的提问,内心感慨万千。

东风悦达起亚K5,曾引无数英雄竞折腰,如今一隅不能偏安,行将就木。

关注我们 懂得更多

文/二哥

平门知事工作室出品

2022年1月份,起亚K5凯酷终端销售754辆,不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一,本田英仕派的十一分之一,日产天籁的二十三分之一,丰田凯美瑞的三十七分之一。

而十年之前,K5月销超过4000辆,五年之前月销超过5千辆,如今斗转星移,时过境迁,像样的好日子似乎一去不复返了。

起亚K5

K5是不受市场待见了吗?或许,国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑,但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。

14-15年的起亚K5,8万左右,大家觉得值得不值得家用

14-15年起亚K5在8万元左右价格还是可以的,但是买二手车最重要的是车况是否良好,

现在二手车市场越来越多,不过,很多人还是不敢在二手车市场买车。经常听说一句话,就是二手车市场的水很深,情况确实是这样的,如果你对二手车不了解,盲目的想要买二手车,很可能就被二手车贩子给坑了。想要买二手车,也要找对办法。什么渠道买二手车更靠谱?网友直言,从这三类地方买二手车,不会被坑。

第一类,就是从朋友手中买二手车。如果你身边的朋友的车不想用了,想要处理卖出去,你可以从朋友这里商量一下。这样你能了解更多车的情况,基本上朋友也不会对你隐瞒什么,这样买二手车还算是靠谱的。毕竟以后大家还要见面相处,被朋友坑的机率还是低的。

第二类,就是二手车贩子是自己的熟人。如果你身边有一个熟人是二手车车贩子,你找他买车也是相对来说更靠谱的,肯定是比自己去二手车市场买车靠谱。二手车车贩子对车还算是了解的,知道二手车的价值,也知道二手车市场的行情。就算是他手中没有你喜欢的车,也能从二手车市场帮你[_a***_]一辆不错的车。

第三类就是认准有保障的二手车平台,凯利认证汽车交易市场,所有入场车辆必须经过242项专业的评估检测,拒绝事故车、水泡车、火烧车进入卖场。购车成功提供发动机三个月或行使里程九千公里(以先到为准)和变速箱四个月或行驶里程一万公里(以先到为准)的质保。而且价格低于低于市场价格。真正让客户放心、省心、安心的市场。

这样买二手车的方式还是靠谱一点的,如果你自己不懂车的话,就孤身一人去买二手车,很可能被坑,花了不少钱,结果买回来一辆事故车。车开回家之后,还要经常修车,这后期修车的费用也是很大的,而且修车期间用车还不方便。这就是自己给自己找麻烦,花钱还堵心。买车本来就是为了方便,不能因为后期的麻烦给自己造成困扰。

14.5万就提裸车,满足国六,曾红极一时的起亚K5现为何月销69台?

很不错得一辆韩系车,刚上市时凭着时尚的外观博得众多眼球 与同期的帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞,天籁等主流B级车相比,更容易受年轻人的青睐,但随着其他B级车改款换代,造型越来越年轻时尚,再加之优惠,价格下降,起亚K5产品优势下降

想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?

起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。

我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的

***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝?这就说明了韩系车的低保值率,但是韩系车却很例外,它的保值率虽然很低,但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***,但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势,并且性价比也是非常的高。

那为什么保值率会低呢?主要是因为它的品牌,韩系品牌并没有得到我们的认可,产品力也是日趋下滑,虽然起亚的外观一直是非常抢眼,空间也是起亚K5的一大优势,但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因,让它沦为了边缘人物。

那好我们回归正题,2014款起亚K5到现在5年左右的时间,4.36万公里,公里数确实非常非常少,如果说车况也是非常好的话,车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。

那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下,这款车当时的厂商指导价是16.78万,结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话,7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外,跟配置、颜色都有关系的。

K5其实还是值得入手的一款车,因为不管是从后期的使用情况,还是维修保养情况来说,K5都是不会让你失望,还是那句话这是辆性价比很高的车。

好的,以上就是我个人的一些观点,希望可以帮助到您,谢谢!

到此,以上就是小编对于起亚k5报价及图片5的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k5报价及图片5的5点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwcw.com/post/1893.html发布于 05-17

阅读
分享