起亚k5报价及图片,2014起亚k5报价及图片
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5报价及图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5报价及图片的解答，让我们一起看看吧。14年起亚K5新车多钱？起亚K... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5报价及图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5报价及图片的解答，让我们一起看看吧。
14年起亚K5新车多钱？
14年起亚k5新车134844.16元。一款汽车的价格要根据汽车评估式的综合评估和当地的汽车市场价格给出一个合理的价格，驾驶员购买汽车前，要对汽车的整体稳定性进行全方位的检查，进行试乘试驾，确保汽车发动机动力十足，法律大提速快等功能，驾驶员就可以放心购买
起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？
我看质量不行，问题非常多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差了呀！
同价位的许多比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，还有卖的差也就是应该的呀！
大家似乎认为是萨德***引起的国人***，最终让韩国车丢掉了中国市场。
然而，现实似乎并不是这么简单。同样是因为***，日本车也曾在中国遭遇滑铁卢，可是几年之后，日本车又缓了过来，恢复到了之前的水平。
而韩国车，却因萨德***一蹶不振。
个人认为有这么几个原因。
首先，韩国车还是自身实力不济，在技术不够出众的情况下，搞设计提高颜值，剑走偏锋，在中国赢得了个梦幻般的开局。可是，却没有继续加大投入，深耕中国市场，反而也学起了某众，疯狂推出各种车型，并且祖孙几代车型同时在售，最大限度榨取经济利益。
其次，就是傲慢，不重视中国市场，早年给国人留下的性价比高的印象，一点点地被自身的傲慢所取代，糊弄，减配，有问题不主动解决，特别是中外市场的不同对待，时间久了，中国消费者也不是傻子，当大家越来越懂车，需求也越来越明确后，韩国车之前的招数在中国就不灵了。
最后，最近十年，国产汽车快速崛起，无论从外观设计，内饰用料还是车辆做工，三大件的配置与***，都发生了翻天覆地的变化，进步可谓神速，最最关键的是，国产车越做越好的同时，价格还比和资产便宜一大截，面对如此能打的国产车，不光韩国车败下阵来，之前的法系、美系也都早已不似往日风光。
韩国人如果还是那么傲慢，不尊重中国消费者的话，那么韩国的手机、汽车、化妆品甚至韩剧，都会慢慢被中国市场激烈的竞争淘汰，会被越来越理性、能独立思考的中国消费者所抛弃。
什么叫不受待见？
质量不行，问题多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差。
同价位一堆比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，卖的差也就是应该的
看到“起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？”的提问，内心感慨万千。
东风悦达起亚K5，曾引无数英雄竞折腰，如今一隅不能偏安，行将就木。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年1月份，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一。
而十年之前，K5月销超过4000辆，五年之前月销超过5千辆，如今斗转星移，时过境迁，像样的好日子似乎一去不复返了。
起亚K5
K5是不受市场待见了吗？或许，国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑，但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。
不是起亚不行，是整个韩系车不行；也不是整个韩系车不行，是整个韩国产品不行；也不是韩国产品不行，是整个韩国的软实力、影响力不行。
当年萨德之后，禁韩令可不仅仅影响了***圈，还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题，大的问题是，人们对韩国货已经不迷信了，从手机、化妆品再到汽车，韩系品牌都在衰退的过程。
在大工业生产的年代，其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后，韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失，起不到了通过屏幕引导消费的作用。
而互联网的马太效应，又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国，除了作为“偷国”的代表能引起一波传播，韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了，这些文化软实力的衰退，加之日系、德系的狂轰滥炸，国货的崛起等诸多因素，韩国车，甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。
17款起亚K5落地多少钱？
谢邀，17款起亚K5 只有一款2.0L手自一体15周年特别版，2016款的多，有1.6T，2.0T，2.0L价格优惠也不一样，2017款裸车15万左右，你要是15万落地建议买16款2.0L，裸车13万左右，落地15万够了。
买啥K5啊，有这个预算不如买迈腾了，迈腾现在优惠幅度挺大的，有3-4万元的优惠，性价比还是挺高的，如果对大众不感兴趣，买昂克赛拉或者阿特兹也可以，操控品质一流。
17款K5在天津这边，落地价最少[_a***_]16.4万元。这款车，是2.0L排量，最大马力161匹，最大扭矩193牛·米。匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力系统和变速箱的组合，对于家用来说还是比较合适的。
起亚K5外表大气有档次感，空间体验很宽敞，轴距达到2805毫米，后排乘坐空间挺舒适的。
起亚K5的排放标准貌似是国四的，如今主流是国五，等国六排放标准出来，它的优势就不明显了，因为国家非常重视新能源，在以后，新能源汽车肯定会成为主流态势。所以说起亚K5的后期市场保值率并不会很高，而且韩系车不稳定因素挺多的。
作为家用代步呢，起亚K5是很合适的，18寸轮毂和45毫米的扁平厚度，轮胎的抓地能力还是不错的。
希望我的回答能对你有帮助。谢谢阅读。
16款k5二手车贵吗？
2016年的起亚K5车型二手市场上目前的价格并不贵。大约在7万元左右。
起亚K5车型是起亚公司推出的一款中型车，在国内市场上的销售表现还是比较不错的，这款车型的外观和内饰设计的比较的动感，很受年轻人的喜欢，内部的配置相对来说是比较高的，乘坐的空间也是比较的宽敞。
16年的起亚K52手车的价格顶多也就8万元左右，这个价格属于中规中距，毕竟韩系车的保值率也是挺高的。不过具体的价格高低得根据实际车况才能够决定，尤其车况越好价格就越高，里程数越大价格就越低，所以影响二手车价格的因素就是车况和车辆的里程数。
起亚新智跑和K5两个，家庭自用，选哪个？
这两个车都是韩系车，首先来说你选择这两个车是不同的，一个轿车一个SUV你得知道你需要的是什么，轿车比SUV底盘低稳定性更好，更加稳定。家用车为啥非要选择这两个车呢？逍客或者天籁不比这两个车好吗？不管从稳定性还有后期维保都要更适合家用！
建议选智跑，SUV中新款智跑是配置高价格低的典范，而且我1月份买了开了5000公里觉得非常值，同价位的日系SUV配置要差太多，德美系又贵太多。
中极轿车竞争就太激烈了，就这个价位的说实话可选余地太大，差不多可以买君威2.0T旗舰版了，配置和动力全面超越K5。买低配的又不如天籁、C5等舒适，觉得最吸引人的也只有比较前卫的外形，但汽车是大件，估计没有人会花10~20万去买个好看的壳子。
以上个人观点，仅供参考。
体型不是非常大的人选择轿车车型都要比选择SUV车型更加舒适，很多人认为SUV底盘高会更加稳健舒适，实际乘坐起来，还是底盘更加稳健的轿车舒适度要更高一些。轿车相比SUV还有一个优势就是油耗，及时相同的排量情况下，SUV车型也要比轿车更加费油，所以小编还是建议选择轿车车型，不过这个价位的轿车车型也比较多，没有必要一定要选择起亚。
起亚K5的主要优点还是在外观上面，虎啸式的家族前脸霸气，侧面看上去流线感很好，且感觉车身较大，尾部的特别圆润饱满，轮毂别致，前后座椅采用真皮座椅，包裹感很紧，设计的前后距离不错，空间表现也相对不错，驾驶时，车身的感觉软硬适中，整体感觉舒适度不错。而SUV车型智跑的乘坐起来就不如轿车更加稳健了。
除了起亚K5车型，这个级别可以供选择的轿车车型还是比较多的，比如说丰田的凯美瑞，大众的迈腾，本田的雅阁等车型。当然这个主要还是要看你自己的看法，如果你感觉SUV比较好的话，那么选择SUV也一样，如果感觉轿车比较合适，可以对比一下其他车型，没有必要一定要选择一款车型。
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到此，以上就是小编对于起亚k5报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k5报价及图片的5点解答对大家有用。
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