二手丰田,二手丰田普拉多4000二手精品汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手丰田的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手丰田的解答，让我们一起看看吧。为什么丰田二手车多？14年丰田凯美瑞2.0自动挡带...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手丰田的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手丰田的解答，让我们一起看看吧。

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1. 为什么丰田二手车多？
2. 14年丰田凯美瑞2.0自动挡带天窗跑了9万公里二手车值多少钱？
3. 2012年丰田锐志二手车现在多钱？
4. 二手车是买别克好还是丰田好？
5. 丰田二手车保值排名？
6. 丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？

为什么丰田二手车多？

丰田车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。

所有的零配件对比同级车来说更好拆装，而且丰田车的螺丝和整车耐久很好，国产车用四年五年，有一些螺丝已经腐蚀了或者已经不好拧动了，丰田的就好拧，零部件也好拆装。

保值率高说明车辆残值高，未来换车的时候车子能卖个好价钱。国内的汽车品牌当中，丰田的保值率一直是比较有优势的，所以丰田二手车比较多

14年丰田凯美瑞2.0自动挡带天窗跑了9万公里二手车值多少钱？

2014年的丰田凯美瑞，2.0升排量自动挡带天窗的车型，行驶里程9万公里的情况，目前在二手市场上的价值大约在5万元至6万元之间。

丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款非常不错的中型轿车，在市场上的销量一直以来都非常的好，2014年的车型属于改款之前的老款版本，2.0升排量的发动机油耗并不高，行驶了9万公里，说明使用率比较低，车况应该是比较不错的，目前的价格大约在5万至6万之间。

2012年丰田锐志二手车现在多钱？

如果是要卖车的话，需要介绍具体的款型，比如按照2.5排量风度菁英版，当时新车指导价22.98万元，如车况正常，旧车市场收购行情价12.5万元左右，零售价大致在13-14万元之间，价格高低取决于车况的好坏了。

如果是要购买二手的丰田锐志，2012年左右的，2.5排量的还有其他的款型，价格高低会有2万元左右的差别。

二手车是买别克好还是丰田好？

同等价位的是丰田比较好。

丰田的产品的确缺乏个性化的属性，在内饰、舒适程度、动力性方面可能要比同级别的别克差，但丰田的产品胜在没短板（短板少）、中庸，或许没有令人耳目一新的优点、不冒尖，但全方位的表现都不差，这样一来丰田产品的竞争力就可以提现出来了。

别克现在无论在咱们国内与美国本土面临的局面都有些尴尬；在美国本土消费者更喜欢购买的是雪佛兰，高端车市场的选择就比较花样繁多了，而别克正好卡在中端定位上，多少有些不接地气；而咱们国内的别克却敢为天下先玩起了三缸，这三缸一来导致其主力车型英朗直接衰退。

同级别的丰田车具有的优势就是空间足、油耗相对低、小毛病少、变速箱顺畅、使用度高一些、更保值，不过丰田的驾驶感受相对来说一般；而别克的优势（君威对比凯美瑞），动力异常强大、底盘厚实、驾驶感一流、隔音效果优秀。

总的来说就是丰田产品更加的实用、贴心，而别克产品往往更有特色；丰田用起来更贴心，别克开起来更有个性；不过考虑到丰田强大的保有量、保值率，所以单纯为了实用而买车，还是丰田更实际一些。

丰田二手车保值排名？

首先直接回答你，一汽丰田车的保值率还是不错的。我有个朋友，买的一汽丰田的卡罗拉，车子开了接近三年，当时买的时候是11万左右，等他换车的时候还能值8万5，所以说一汽丰田的车还是比较保值的。如果有只开几年就想换车的打算，还是要考虑一下车的保值率的。还有一点，如果不想换车了，一汽丰田的车也能开的住。

丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？

丰田锐志已经停产，您想买辆二手锐志做代步工具并不是太理性的选择，除非您对后驱车有极端的偏好、非它不可，再或者您是一个改装玩家，只有这两类朋友拿到锐志才能体会到它的好；如果您不是这样的车友，单单想买锐志做代步工具、鄙人觉得不如选择一辆二手的凯美瑞、亦或者是雅阁靠谱、省心，或者买一辆全新的[_a***_]拉也不错，有的时候、后驱车只是我们心中美好的愿景罢了！

丰田锐志虽然被很多朋友称之为大后超，这只不过是一种爱称，实际上未经改装、强化过的锐志性能很一般；原厂悬挂软的出奇、转向模糊、动力也就那么回事，往好听说、就是一步买菜用后驱车，只不过锐志改装潜力巨大、可以花相对少一些的金钱、获得强大的性能；这就是典型的日系一半车概念，日系很多经典车型原厂素车提供的性能很差，换句话说把开发潜力的机会交给了车主，就像如今的gt86那类的车子，原装看不出厉害、改装完毕后却很恐怖，锐志也是这类车型！

二手的后驱锐志，并不是代步的理想车型

鄙人开了很多年的后驱车，以前也和本地锐志车友会的朋友一起聚会过，相比较而言原装的锐志性能很一般（锐志电子控制系统薄弱，反倒促成它容易漂移的特点），除了心里知道它是后驱车之外，不会有任何的其它感受，悬挂太软、转向不清晰很令人头疼，而改装后的锐志开上去就很带感了；所以您如果不是想淘辆锐志拿回去改着玩，就没必要买锐志；开上去也不比其它的买菜车强多少，买它的意义也就不大了！

相对老旧的机器，无论是性能、燃油经济性都不理想，有的时候我们买车、并不会太在意油耗，车子有劲开着爽、油耗高点也值！可锐志的2.5L v6发动机动力表现一般，低转速下扭矩输出不如2.5L四缸机器，只不过在后段、利用短形成活塞拉转速获得更大的功率输出，不过起步时的动力真心孱弱；所以这个时候，就会出现性能与油耗不成正比的感觉，锐志的油耗并非高的离谱，但与它低转速下的性能相进行比较，还是有些高！所以现在的锐志、只适合那些玩车的朋友，而单纯的拿它代步、一点意义都没有，咱们国内能玩的车少、但能代步的车子太多了！
总而言之如果您想买辆锐志去改、去玩，那锐志绝对值得买，如果对后驱车有偏好、那么也值得买；仅仅是出于代步、又对后驱车有一些好感，那就没必要去选择锐志了，代步不如选择一辆二手的凯美瑞、雅阁，亦或者是买辆全新的卡罗拉，这都是比较理想的代步车型；不改装的锐志太疲软，在如今这个涡轮时代、原装锐志根本不够看的，我们总在大谈、特谈什么驾驶乐趣，而大家一天那么忙、谁又有时间去体会驾驶乐趣呢？为了生存、我们不得已放弃所谓的乐趣，所以锐志更像是情怀、但情怀不一定是正确的选择，也不能当饭吃！

到此，以上就是小编对于二手丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手丰田的6点解答对大家有用。