吉姆尼怎么样,铃木吉姆尼怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉姆尼怎么样的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉姆尼怎么样的解答,让我们一起看看吧。
铃木吉姆尼值得买吗?
吉姆尼是我的第二部车,真的很超值。自从有了吉姆尼,以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开,小巧、操控性好,过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手;去越野更是它的拿手好戏了,通过性好,跋山涉水轻而易举。
开吉姆尼是什么体验?
开吉姆尼一个字:爽,两个字:老么爽!
吉姆尼昵称:小吉,是大G的弟弟😁同样都是硬派越野车。
人家不是说嘛:大G能过去的地方,小吉一定能过得去,小吉能过去的地方有时候大G干着急。
铃木吉姆尼由于短轴赋予了它非常夸张的接近角、离去角,同时它较轻、较小的车身尺寸又让它非常灵活,在很多特殊路面上,它的越野能力非常突出绝对是正用的硬派越野车。大G陆巡等硬派越野车能过的地方他毫不含糊,由于他小巧轻便,他能过的地方大G等越野车行为躯体庞大有时候却过不去。
吉姆尼也是一部钓鱼神车,可以轻松开到河边,湖边,田野里轻松行驶。我一朋友买了部s320放家看着,平时就开吉姆尼去店里看看,没事去钓钓鱼,他说开惯了吉姆尼,小巧方便灵活,好开,动力足。
开吉姆尼,好开,有劲,越野能力强,小巧灵活,越开越爱开。
有谁开过吉姆尼,能否说说年限公里数,越野性能,舒适性,油耗,质量等等?
吉姆尼算是越野车当中一个另类的存在。老款吉姆尼有一个非常适合越野的底盘和车身,却搭载了一颗孱弱的心脏。
你很难相信如此短小的车身竟然是非承载结构,而且超短的轴距、车身,理想的接近、离去和中间角,让它成为了完美的越野坯子。世界顶级越野挑战***来雨林挑战赛也不乏它的身影,不仅通过能力强,轻巧的车身脱困也更加容易。
你又很难相信它的发动机和铃木的羚羊是一样的。1.3升自吸,扭力和功率都毫无亮点,所以它先天的扭力要靠变速箱的速比来拉升,这就造成了它高速行驶效率的差强人意和9-10升百公里的油耗,同样发动机的羚羊只有6升多点。但它的动力也有亮点就是发动机纵置,改装套件丰富,只要你舍得改,它就有成为越野利器的潜质。
但偏偏喜欢吉姆尼的还有一群城市白领女性,就因为它的外表惹人喜爱,即便它的空间狭小几乎可以忽略后排的存在,颠簸和舒适性同样是它的短板,但这都不妨碍压根不玩越野的文艺女青年对它的青睐。当然也不能说它在城市毫无优势,短轴距,小车身好停好放,掉头灵活一样让它在城市短途代步也能成为时尚的座驾。
新款吉姆尼的外观更加硬朗,有点小G的味道,喜欢老款吉姆尼颜值的无不更喜欢新款的,只不过它的动力和安全性依然不够理想,而且作为进口车新款的性价比也确实不高。拥有吉姆尼我觉得都不能说是情怀,除了目的性极强的改装控外,拥趸多是小资当中透着那么一种兴趣和好奇。
网上有句话,越野的最讨厌吉姆尼,你能过去他也能过去,你过不去他可能还能过去,它陷车了你能拖动他,你陷车了它拖不动你,它装不下的行李你能帮他装,你装不下的行李它没地方装
15年买的自动挡吉姆尼,这款车性能稳定,质量好。
如果要重度越野,是需要改装的,轻度越野就更换AT轮胎就行了,4驱系统很好用。
市区油耗9个左右,高速8个左右,有一次高速,国道,山路跑了一趟,路程500公里左右,综合油耗7.5。
个人觉得1.3排量完全够用,吉姆尼不适合跑高速,动力还是弱,越野是把好手!
新款吉姆尼天津港有卖,国五排放,价格太高,居然被炒到29万,这样的价格也就没意思了,不建议入手。香港售价在18万多点。
以前我们这里的铃木4S店就没有吉姆尼的配件,因为这台车就不坏,纯进口的品质还是相当棒的。我的这台车跑了五万多公里,五年了,灯泡都没有坏过,在山里玩时赶上暴雨,纯泥路上坡,挂低速4驱,居然全部通过。当时心里很没底。还有一次倒车,右后轮掉井盖里,底盘都托底了,也是低4就轻松出来了,所以说性能还是不错的。
如果非要拿吉姆尼,霸道,牧马人做比较,我认为不科学,也不在一个级别
希望对准备入手吉姆尼的朋友们有帮助
我两台吉姆尼,慢慢说。银色那台是09年,自动挡纯素车,目前公里数80000左右,一箱油纯市区大概300公里。白色是手动挡,改了215玛吉斯771AT胎,其余素车,公里数6万左右,纯市区一箱油400公里。越野能力很强悍,但是因为没有前后锁,所以无法通过交叉轴。
到此,以上就是小编对于吉姆尼怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉姆尼怎么样的3点解答对大家有用。
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