20万左右的进口suv,20万左右的进口suv推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右的进口suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万左右的进口suv的解答，让我们一起看看吧。20万SUV：Jeep...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右的进口suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万左右的进口SUV的解答，让我们一起看看吧。

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1. 20万SUV：Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放，你选谁？
2. 落地20到23万的预算，选哪款合资suv合适？
3. 20万左右买哪款suv省油、耐用、省心？
4. 20万元左右预算买什么SUV？

20万SUV：jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放，你选谁？

这三款车中最偏向越野，性价比最高的是欧蓝德，三菱目前的优惠也比较大，并且值得一提的是欧蓝德还有七座版本可以选择。

荣放的话，就是比较典型的日系车，中规中矩。

指南者作为比较便宜的Jeep越野能力也还不错，并且jeep指南者的亮点是搭载了9速自动变速器，在经济性方面有了一定的提升，而且个人认为指南者要比自由光好看得多。

这三款车终端价格最便宜的是指南者，三款车低配价格都差不多。要我选的话首选欧蓝德，抛开其他因素不说，虽然三菱在中国存在感比较低，但是汽车品质还是不错的，当然另外两款也都很优秀。

很好，又是一条主观题~

如果三辆车一字排开给我选，好感度最高是Jeep指南者，次选是欧蓝德，最后才是荣放。当然这不是我的最终选择，只是从设计的好感度上去排名而已。涉及到掏荷包埋单的，需要考虑到的问题还有很多。

Jeep指南者

Jeep指南者我觉得是广菲克的良心之作，定价本身很接地，各方面的配置也很务实，属于“不花冤枉钱”型。不过定价合理就不等于可靠，身边有不少Jeep近年新车的用户，都不止一次地吐槽过小毛病多，以及售后不靠谱。对于省心至上的我，是会有有退缩心理；

再说20以内的预算只能选双离合车型，这刚好又击中我一个痛点...好了，再多的喜爱，也只能果断放弃了。

三菱欧蓝德

欧蓝德是一款我之前忽略了的车型，直到有一位朋友问起：“20万左右搞掂的7座合资SUV有好推荐吗？”我才想起了它。相信不止是我，很多人都已经无视了它的存在。

那它真的不值看？亮点只有7座？我不这样认为。

欧蓝德是属于“烂船还剩三斤钉”型，就算技术噱头没有现在其它车厂那么多，但说到底也是出自三菱之手，底盘上的功架确实有一套。如果给到我选择的话，可能会有点贪心，就想上到2.4L的四驱版本，才觉得有意思；但回归现实，面对近乎没有价钱优惠的终端，和20万的预算，最后我还是选择放弃了。

至于为了7座入手便宜的2.0L划算吗？我觉得还不如考虑传祺的GS8，感觉两个的贬值率应该会差不多。

丰田荣放

来到荣放，是的，最后一个选择，三选一排除了两个，就成为了必选。没错，它的市场保有量大了，看着虽然有审美疲劳。但丰田车确实是同类产品中，最保守、可靠的选择，也是很多人东挑西选后，最终的归宿，起码于我而言是。

谢谢邀请，我是"晴天说车"，喜欢汽车爱生活，感谢帅气的您"关注"我。

20万落地的Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放。家用我首选三菱欧蓝德、其次丰田RAV4荣放、再者Jeep指南者。

欧蓝德的长宽高为:4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。除了车身宽度小于RAV4荣放35毫米和小于指南者9毫米外，其他都比荣放大，比指南者的话更大。再者欧蓝德是7座SUV，现在二胎开放时代，7座比5座更实用些。

欧蓝德搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达166马力，匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)百公里平均油耗为8.9升。

RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达151马力，匹配CVT无级变速箱模拟(模拟8挡)百公里平均油耗为8.8升。

指南者搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达165马力，匹配7挡双离合变速箱。百公里平均油耗为9.4升。指南者这车型主要是瞬时油耗比较高。

由于欧蓝德和指南者起步价同为15.98万，配置方面自然比起步价为17.98万的RAV4荣放的高。

欧蓝***在:膝部气囊、定速巡航、后视镜加热和折叠。指南者胜在:发动机启停、后座出风口、全景天窗。

一般外观都是留在最后面讨论的，因为每个人的审美观不一样。但是这三者的对比是根本不用大家去讨论的问题。第一指南者，第二欧蓝德，第三的是哪里都在垫底的RAV4荣放。(咱们看图说话)

去年换车考虑用车环境，上四驱自吸。质量较好滴荣放，性价比较高滴欧蓝德，纠结。试驾，欧蓝德大气一些，高一些，[_a***_]顺畅。赶脚荣放空间有压抑感，底盘怪异四驱底盘又矮点。最后要谈钱，欧蓝德19.18拿下四驱，荣放二十几万还要加价提车，握草，想想都开三十万没问题，提了沉稳智者欧蓝德。JEEP早就淘汰掉，没适用。

论性价比应该非欧蓝德莫属，但这个价位买一个对得起自己的车肯定选荣放。指南者的话整体性价比太低，如果有jeep情节，有信仰的话就另说了。但总体来看，指南者只有2.4的那款才勉强配得上jeep这个称号。

落地20到23万的预算，选哪款合资suv合适？

落地23万以内的预算，想选择一台城市使用，但是偶尔能够越野的车型，丰田荣放，本田CRV，日产奇骏和三菱欧蓝德，几款车型都很不错，但是想要有一定的越野性能，三菱欧蓝德的2.4升四驱车型表现还不错，这款车型四驱系统能够过交叉轴路面，其他几款车型都比较吃力，三菱欧蓝德四驱入门车型指导价格19.48万，目前优惠2万左右，优惠完17.48万左右，保险8000左右，购置税等费用1.6万左右，全款落地19.9万左右，整体的性价比非常高。

三菱欧蓝德
三菱蓝德整体外观非常经典，深受年轻人和中年人青睐，车型的外观并不是非常时尚运动，但也不是非常稳重大气，整体比较适中，对于年轻人和中年人都比较迁就，其次，车型外观尺寸比较大，已经接近入门中型SUV的水平，所以车型的气场还不错，其次车厢底盘比较高，通过性很突出，走一些越野路段完全没有问题。

三菱蓝德整体座舱表现中规中矩，要是三菱一贯的内饰设计风格，整体比较简单简约，缺乏时尚感和年轻感，也缺乏当下流行的元素，整体的配置也是以基础为主，但是舒适配置和正常的家用配置并不缺失，作为一台标准的家庭用车还是很符合要求的。
三菱蓝德2.4升四驱版本车型，整体的实力很强，首先车型的动力非常充沛，虽然配备了cvt变速箱，但是也有一定的爆发力，其次车型的四驱系统比较好用，毕竟三菱有越野的基因和元素，过一些标准的交叉轴越野路段没有问题，所以不仅限于城市使用，偶尔越野也是能做到的

总结：三菱欧蓝德整体品牌力和产品力比较强，在同级别车型中非常有竞争力，可靠性和稳定性也比较高，2.4升车型动力表现，四驱系统表现，整体的价格水平表现都很突出，还是很有竞争力的。

谢邀

20万左右一直是很多消费者的购车预算，在这个预算区间当中会有很多人选择一辆SUV车型，而在这个价位区间当中的合资SUV车型也很多，它们的产品力也都非常不错，我们今天就来看看在这个价位区间当中有哪些适合家用的SUV车型值得消费者们选择。

本田皓影是一台本田在国内市场刚刚推出的全新车型，和有着悠久历史的CRV不同，皓影可以算得上是一台本田在国内的“***车型”，其诞生的最初目的也是最基本原因就是因为本田“双车战略”的需求。

我们完全可以说皓影是CRV的“翻版”，或者是“姊妹车型”，毕竟除了外观之外，皓影和CRV几乎是一模一样的，这也让这台皓影在没有深厚历史背景的情况下拥有了较好的口碑，毕竟CRV的产品是受到过市场检验的。

而和CRV不同的外观也是皓影的一大卖点，更平直的线条和细长的车灯都让这台皓影看起来比CRV更年轻运动，比CRV更讨年轻消费者的喜欢。而皓影和CRV同样有1.5T和2.0L混动两种动力可供消费者选择，其中混动车型无论是在动力表现还是在油耗表现上都有着非常好的表现，因此对于消费者来说 ，这台皓影某种程度上来说是个比CRV更好的选择。

大众探岳和本田皓影一样，也是一台上市不久的新车，长期以来，一汽大众都没有属于自己的中型SUV车型，只能眼看着隔壁上汽大众的途观L羡慕不已，而这台探岳的出现则让一汽大众摆脱了这种尴尬局面。

落地23万以内的预算，想选择一台城市使用，但是偶尔能够越野的车型，丰田荣放，本田CRV，日产奇骏和三菱欧蓝德，几款车型都很不错，但是想要有一定的越野性能，三菱欧蓝德的2.4升四驱车型表现还不错，这款车型四驱系统能够过交叉轴路面，其他几款车型都比较吃力，三菱欧蓝德四驱入门车型指导价格19.48万，目前优惠2万左右，优惠完17.48万左右，保险8000左右，购置税等费用1.6万左右，全款落地19.9万左右，整体的性价比非常高。

## 丰田荣放四驱中配为首选！

我认为买车更重要的是：在哪里用？做什么用？

在内地使用就可不考虑四驱，可以考虑奔驰、林肯、奥迪同等价位高品质的两驱车；若要去山区休闲旅游摄影，可以考虑离地间隙较高的四驱车，如：丰田荣放、丰田威兰达、大众途观Ｌ等。

## 以上属于个见，亲们发表看法！

20万左右买哪款suv省油、耐用、省心？

20万预算，考虑到省心耐用又省油，那唯有选择本田CR-V和丰田荣放，这两款车作为本田和丰田旗下的看家车型，凭借着出色的口碑和超高的性价比，占据着紧凑型SUV半壁江山，同级别标杆车型，一直被对比，从未被超越。

外观方面，本田CR-V年轻时尚，具有一定的运动感，荣放更加硬朗大气一些，有一点越野的味道。内饰方面，两者都是简洁时尚的分风格，究竟实用性，相对来说，荣放的用料会更好一点，大面积的软性材料包裹和货真价实的缝线，更有质感。

动力方面，以两这低配版本为例，CR-V搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统方面，匹配CVT无级变速箱；荣放搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统方面，同样匹配CVT无级变速箱，兼顾了一定的燃油经济性。从参数上对比，CR-V各方面都占据一定优势，从实际体验上，CR-V的无论在起步方面，还是中断加速上，都是优于荣放；不过在平顺性和舒适性上，荣放表现更好，两者综合实力旗鼓相当，各有所长，在保值率上，两者也是不分上下，三年保值率均为70%以上。

推荐两款日系20万元价位之内的SUV车型，本田CRV和日产奇骏。

估计十个人里面有九个人都会推荐这款车，因为这款车确实符合省油、耐用、省心这三个关键词，同时这款车还有着相当不错的市场保有量，8月份销量为22689辆，仅次于国产神车哈弗H6的销量，位居销量第二。

4621毫米的车身长度，外加2661毫米的轴距表现，在本田“空间***”的设计之下，保证了很好的内部乘坐空间以及后备箱的装载空间。

代号为L15BL的1.5T地球梦发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，匹配的是CVT变速箱，这也是本田最喜欢用，而且是用的最好的动力总成。动力输出很及时很强劲，同时换挡逻辑也不错，平顺性方面得到很好的保障，日常驾驶油耗为7-8升/百公里。总之这款车在各方面都表现的很均衡，全系搭载的主动降噪功能也大大提升了这款车的隔音水平。

最为这一代产品的末期车型，首先优惠力度很大，部分地区能优惠3万元之巨。在空间方面更是无需担心，4675毫米的车身长度，加上2706毫米的轴距表现，这款车的后排空间可以说是同级别无敌。同时日产大沙发座椅的美名在这款车上更是体现的淋漓尽致，尤其是后排的乘坐感受怎一个舒适了得。

20万元左右预算买什么SUV？

我是20万不到买的红旗HS5（接近高配），个人觉得合资都在使劲简配减价，安全较低。现在的国产软硬件都不错了，安全上要比同价位的合资车可靠的多。同价位的合资和国产相比的话，合资是低配，国产就是高配！我这是第二辆国产车了。

感觉20万开车就图个实用，应该没什么面子一说吧，那么国产车的配置做工外观都明显超越合资车，也好开，那么首选就应该选择wey VV7,领克，哈弗H8等等，合资也有个保值率的优势，大概开个5年之后，能多个一万两万的，看你怎么想。自从用了华为的旗舰手机之后，再也不想买苹果了，国产车现在基本也慢慢和华为手机差不多了，质量好，功能多，没有必要崇洋***。

主要看你想要什么类型的SUV，自主品牌以及合资品牌在这个价位的产品都不少，尤其是一些合资品牌，在20万的预算范围发力真的是非常猛，不管是配置还是造型都非常有吸引力。

从我个人的角度来讲，既然你都看到20万的预算了还是尽量往合资品牌靠，比如福特锐际我个人来讲就比较推荐，给你们分析一下我的观点，有不同看法的都可以在底下评论互动。

首先对于普通家庭用途的消费者来讲，买车毕竟还是属于大额支出，所以可靠性和功能性就显得非常重要。

福特品牌进入中国也有挺长的时间了，而且销量一直不错，拥有非常多的真实车主口碑可以参考，同时作为合资品牌旗下的新款车型，福特锐际的诚意是相当不错的。

动力上来看，第四代Ecoboost发动机匹配8AT变速箱，能够输出248匹马力和393牛米的扭矩，百公里加速只需7.5秒，对于20万级的合资SUV来讲绝对是一线水准。

虽然是入门级的城市SUV，依然搭载了非常强大的智能四驱系统，能够根据实时路况主动分配四轮扭矩，在路况良好的情况下可以完全断开后轮驱动，完全实现前轮驱动达到经济省油的目的。

当车辆在雨雪湿滑路面以及野外脱困时智能四驱系统可以让前后轮在100:0-50:50的扭矩分配比范围内智能切换，为车主提供最优化的扭矩分配方案，增强车辆行驶的安全性以及脱困能力。

首选——天逸400冰山蓝！

看看，开开，坐坐，比比再下手不迟。

看看：设计、做工、用料。

设计：法国人的设计绝对一流，还是世界一流，超前他人五年没问题，这是浪漫人的特质，别人是学不来的。慢慢品，你会发现法国车前呼后应、承上启下、里应外合几乎每一处都充满了设计感，每一个细节都融入了设计元素。细细瞅，长短高低都恰当好处，每每想加点东西都是弄巧成拙，或者加长，增高也是画蛇添足。外观大气、厚重、沉稳、老城又不失积极向上、朝气蓬勃、别具一格，当天逸和别的车排在一起品质立马彰显出来！就像看一个人也没什么特别，但人堆里一放，哦！***！鹤立群鸡原来还是这么回事啊！

有点事，先说到这！

到此，以上就是小编对于20万左右的进口suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右的进口suv的4点解答对大家有用。