朗逸 汽车,朗逸汽车之家
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于朗逸 汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍朗逸 汽车的解答,让我们一起看看吧。
怎么知道自己车是哪款朗逸?
通过查看车辆行驶证或者汽车保险单上的车辆型号信息就可以知道自己的车款是哪款朗逸。
因为车辆型号是车辆生产厂家在生产和销售车辆时,对不同车型进行的编码标识,有着清晰的规范和标准,所以一般情况下只需要查看车辆行驶证或保险单上的车辆型号信息即可明确自己的车款。
此外,也可以通过查询车辆品牌官方网站或者汽车论坛等平台上的车型信息,进一步确认车款的详细细节和配置信息,更好地了解自己所拥有的车型特点和市场价值。
可以看汽车铭牌上的VIN码上看出。上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率(kW)等参数。铭牌在车上的位置不同,一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。
为什么说朗逸缺乏德国血统?
朗逸与其他大众的品质几乎相同,但是,因为德国没有朗逸这辆车,所以朗逸的定位只能是在VW的标志下,为了中国独自的研究开发而来的中国车朗逸的存在意义是,为了继承当年竞争日弱的桑塔纳,上海大众为了巩固在家用车市场上的地位,朗逸做的很明显。
朗逸车联网怎么激活?
大众车联网激活方法:可以通过车载导航系统、车顶新增三个按键、智能手机应用程序、专用门户网站以及呼叫中心共5种方式接入大众汽车车联网的各项服务。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立。大众旗下主要车型有:运动型小车、小型家用车型、EOS跑车、高尔夫、宝来、速腾、捷达、大众CC、大众帕萨特、桑塔纳、大众辉腾。
2022年朗逸什么时候上市的?
10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。
除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新车的前脸还是简洁的大众风格,多条横向镀铬格栅很清爽。全系标配LED光源大灯,不过低配没有透镜,中高配带有透镜。
车身侧面和车尾部分的造型也没有明显的变化,在尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和大部分同级车型相比轴距不占优势,但是整个外观造型还是很流畅的。
内饰也和现款基本一致。而此次上市的2022款新车型最大的亮点就是在安全配置上的提升,新车全系标配了6气囊,而现款车型低配仅是两气囊,中配是4气囊。
动力部分,2022款车型继续搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面,与1.5L车匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。
大众朗逸启航版[_a***_]?值得购买吗?
大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品,对飚宝来,卡罗拉,轩逸等,这款车市场表现极为强悍,2020年前六个月累计销量为17.06万台,平均月销在2万大几千台,在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话,那它还是很值得推荐的。
价格方面,2019款朗逸启航1.5手动风尚版,官方指导价9.99万,优惠幅度在2.5万,终端裸车成交价7.49万左右,全部落地再加购置税6628,车船税360,强险950,商业险3869,上牌500,共合计8.72万左右。
外观方面,朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格,前脸横条格栅很耐看,车身侧面匀称,线条平直协调,尾部端庄硬挺,颜值比较耐看。内饰方面,非常简洁朴实,没有太多亮点可言,大都是机械式按键旋钮,唯一比较显眼的就是些许的银色饰板,看起来不咋地,用起来却很方便。
动力方面,1.5自吸发动机,参数为82千瓦,145牛米,变速箱配5速手动,零百成绩12.9秒左右,加速感觉够用,四平八稳的代步压力不大,不过想要急超车还是略显不足,毕竟它的定位就是居家代步,还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***风格扎实,滤震硬朗,支撑性很不错,开起来让人比较有信心,舒适度差点意思,走烂路时颠簸有点明显。
缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般,烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。
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朗逸启航所有车型性价比都不高
你十万都花了,你多花四千块钱去买个全新宝来1.5L他不香吗?我更推荐你多花点钱去买全新宝来,理由有以下几点
1、全新宝来要比朗逸启航长10公分,宽度上也宽5公分,这些是实实在在的车身尺寸,是可以让你的乘坐空间更好,让你的储物空间更充裕的。
2、配置上增加了前后排头部气囊,这个是安全配置,关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、后排出风口,这些配置才多花四千块钱,全新宝来他不香吗?
3、MQB平台加持下,驾驶感受相比于原来的PQ34平台提升明显。
希望你可以考虑一下全新宝来,毕竟性价比真的要比花10万块买个上一代还交配的朗逸好多了。
大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车,依我对这款车的了解,该车不管从品控和价位来看,在同级别的合资车当中,还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力性能以及空间详细分析一下,供大家参考一下。
大众朗逸启航版到底值不值得买?
首选大众朗逸在国内销量还是比较不错的,每个月大约能卖出去3万台左右,但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的,(因为启航版车型较少)。朗逸启航版相比较pIus版本价格便宜,配置也低,当然两个版本调校也有差别,相比较朗逸plus整体更好一些。
2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置,手动挡自动挡各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间,虽说定价高,但终端优惠大,一般地区会有3万左右降价,像手动挡入门级车型,优惠完裸车不到7万,价位低也是很多用户选择它的原因。
朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机,采用大众EA211系列发动机,112马力,动力谈不上充足,但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱,自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱,爱信的6at变速箱优点是性能稳定可靠,故障率低。根据很多网友反馈的信息来看,该车的百公里综合油耗在7升左右,在高速能跑出5升多,这个油耗表现也不错。
该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,整备质量1210kg,通过数据可以看出是一款典型的A级家用轿车,内部空间能满足日常家用出行,中等身材坐在后排座椅,腿部空间差不多还有20公分的空余。美中不足的是,后排地板中间隆起过高,这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服,当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。
这款老朗逸,在2028年这个售价和配置是一点竞争优势都没有。不知道为什么想买这款车。以自动低配为例裸车近十万。落地也得12万。买个1.5老平台朗逸,太不明智。个人觉得紧凑级新宝来 新朗逸性价比不怎么高。1.5动力有点肉鸡。1.4T价格有些贵,还是干式双离合。稳定性有点低。大众已经不是以前的大众。落地12万预算想要动力可以买1.4T领动,价格也合适。外观设计也漂亮。也可以买1.2T全新雷凌豪华版,TNGA架构安全性大大增强,全车8气囊,主动刹车,自适应巡航都有。现在也有2万现金优惠。哪个不比朗逸好。
到此,以上就是小编对于朗逸 汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于朗逸 汽车的5点解答对大家有用。
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