丰田霸道4700越野车,丰田霸道4700多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田霸道4700越野车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田霸道4700越野车的解答，让我们一起看看吧。丰田霸道4700尺寸多...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田霸道4700越野车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田霸道4700越野车的解答，让我们一起看看吧。

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1. 丰田霸道4700尺寸多少？
2. 4700和霸道4000哪个好？
3. 06款丰田霸道4700轮胎尺寸是多少？
4. 丰田什么车能加油100多升？
5. 丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？

丰田霸道4700尺寸多少？

06款丰田霸道4700轮胎尺寸:285/60R18,为邓禄普Grandtrek系列轮胎。 轮胎285/60R18参数的含义: 285表示胎面宽度,单位是mm 60是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,60代表60%

4700和霸道4000哪个好？

4700要比霸道4000略好一点。首先是4700排量略大一些，动力要比霸道4000强，其次是4700也要比霸道4000空间更大一些，最后是4700跃野性能也略强一些。

06款丰田霸道4700轮胎尺寸是多少？

1.06款丰田霸道4700轮胎尺寸：285/60R18，为邓禄普Grandtrek系列轮胎。

2.轮胎285/60R18参数的含义： 285表示胎面宽度，单位是mm 60是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，60代表60% R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，18是轮辋的外径，单位是英寸。

3.丰田霸道简介： prado越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田什么车能加油100多升？

丰田坦途皮卡，带加大油箱的，可以有140升。

丰田霸道，也有带140升加大油箱，甚至150升的。

丰田陆巡，有的车配置是主油箱90升，付箱48升，一共123升。

油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。

丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？

硬派越野车应该体现它的脱困能力，它并不能和我们的家用SUV做比较，比如百公里加速等，它应该体现的是越野脱困，而越野车一方面自身重量较大，而马力决定的是车辆的最大速度，扭矩才是核心，我们知道马力和扭矩成一定关系，但是越野车有各种越野模式，比如低速四驱，高速四驱，这样也能放大扭矩，所以马力不要太大就行，比如霸道27，马力没有1.6T缸内直喷发动机的大，但也同样可以越野。

这是日本狗一贯的狡猾套路，排量大，马力小的可怜，但是由于排量大，所以几乎不用压榨发动机就能产生不错的扭矩，尤其是低速扭矩，所以驾驶感受上就很轻盈，发动机没有压榨，当然可靠耐用，日吹们都长点记***，你们这么爱日本怎么不去帮你们的日本狗爹多喝几口核废水，去死吧狗汉奸们

丰田的陆地巡洋舰是4.7L的排量，但是它的马力不是175哟，它的功率是175的。马力是275匹的，这个动力相当可以了，还有就是丰田的陆地巡洋舰在国内已经停产了，不再生产和销售了。

另外就是对于丰田的汽车来说，它基本上参数都不怎么样，不管是这种硬派的越野车也好，还是它的经济性家用汽车也好，在同级汽车对比当中，它的参数都是相当相当差劲的，它的主要竞争力也不是这个东西，它的主要竞争力是它的稳定和耐用性，这才是丰田的技术之本，论发动机的话，它的很多车型还是使用的自然吸气发动机，老稳定了，即便是使用了涡轮增压发动机，也是参数一般般的，它不会把它调校的很激进的，它不是马自达，也不是国产汽车，它要的是开不坏，而不是运动，也不是享受，它只是要的汽车基本功能，那就是代步，特种用车就是特种用车。

所以说丰田的这种中大型的SUV，也一样的动力平平，虽然是4.7L的自然吸气，还是V8呢，但是发动机并不是超大，也没有超过300匹，要知道哈弗的2.0T的发动机，现在基本上都是290匹的马力了。

我一个反应是不可能，175匹马力太小了，4.7L排量哪怕是自然吸气也不会这么低。后来想到可能说错了，是最大功率175千瓦，去查了一下果然是这样的。

这款发动机的做大功率这么低，最主要还是调校的原因。发动机调校偏向低速性能，俺么它的高转性能就弱一些，最大功率就不好看，这是没办法的。

像[_a***_]酷路泽这种硬派的大型SUV，对低速扭矩要求高，所以发动机调校偏向扭矩的优化。这款代号1UR的发动机，虽然功率只有175千瓦，但是最大扭矩有434牛米，而且最大扭矩来的比较早（2000转大概就有80%吧）。

然后丰田在调校上太保守，4.7升排量的V8发动机，扭矩曲线在怎么好看，175千瓦、434牛米这个数据也不怎么漂亮。实际动力体验也是很一般，提速可以、极速不行。不过这款发动机非常耐用，跟性能调校保守有一定关系。

最后这款发动机很老了，零几年就在用的产品，05款就在用，后面到12款才换新的。十几年前的老产品，技术肯定比不上现在的新货，性能是有差距的。

这也是为啥多缸大排量发动机逐渐被淘汰，成本高、体积大，实际性能却压榨不出多少，大家都去使用涡轮增压，无脑加压就完事了。

肯定又是被丰田粉和马自达粉给忽悠了！特别是丰田粉最喜欢强调马力的重要性，比如当你说它家的雷克萨斯es200提速慢，零百加速时间达到惊人的13秒的时候，很多丰田粉都会说，丰田的这款2.0l自然吸气发动机虽然是广汽丰田出品的，技术虽然也比较老旧，但属于是丰田传家宝系列的明星发动机，这款发动机马力大、功率也不小。只要油门使劲踩，哪怕在高速路上也能做到见谁秒谁！没有肉车，只有肉人！……之类的云云。

当然，你也知道，这种说法是不对的，因为雷克萨斯es200的车重是1.62吨，不是1.26吨！而且这个马力还是指的最大马力，同样的，所谓的大功率也是指的最大功率，你一生能够用到它们的机会也仅为百分之一！因为那是需要发动机的转速达到4，5千转以上才可以发挥出来的，在城区路段行驶，你永远没有这样的使用机会，因为cvt或者是at变速箱不是手动挡，它不可能让你永远的二挡走天下，然后发动机转速才能有机会长时间保持在5千转以上的。

当然，若是发动机整天都能发挥最大马力和最大功率的话，那这款发动机也报废的特别快！所以，这就是丰田的鸡贼之处。虽然给你标注的最大马力和最大功率不小，但一般不会让你轻易的能够体会到它的用处，不然，发动机的寿命没法保证。

所以，对于丰田和马自达最喜欢使用的自然吸气发动机来说，马力和功率真没啥用，毕竟，现阶段所有的车型里边，提速最慢的就是丰田牌的汽车，比如那个汉拉达、中东版霸道2700，还有那个雷克萨斯es200之类的，差不多就是所有家用车里边提速最慢的，而rav4 2.0l之类的，还不如卡罗拉提速快。

通常来说，提速到底快不快？一般都是看扭矩的，所以大众迈腾的***后面有标380或者是330，本田雅阁后面有标注260或者是230，甚至，大众捷达虽然是1.5l的自然吸气发动机，它的***后面也曾经标注过180！请相信，这都不是指的最大马力，而是最大扭矩。大家可以思考一下，厂家为什么都要这么标呢？只为了哗众取宠吗？是不是生产发动机的大众或者本田，还没有那些喜欢吹捧马力的人士更懂车？

而平行进口版丰田陆地巡洋舰虽然搭配的是4.7l大排量的自然吸气发动机，但它的最大功率只有175！确实也没有什么可豪的。不过，它的最大扭矩却高达434！

到此，以上就是小编对于丰田霸道4700越野车的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田霸道4700越野车的5点解答对大家有用。