马自达3(进口),马自达3进口和国产区别
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3(进口)的问题,于是小编就整理了3个相关介绍马自达3(进口)的解答,让我们一起看看吧。
看好一款2013年的自动挡马自达3,50000元左右能入手吗?有何建议?
第一、对于马自达汽车品牌,质量跟技术是可靠的。但是买二手车,都是一车一价,必须要了解车况才能评估最终的价格,你说的这款13年份车型,如果车况没有任何问题,公里数在正常情况下,5万还是值得购买的。
第二、13款马自达3相对来说是非常金典车型,从耐用度上讲,也是值得肯定的。所以就算你再开两年也不会跌价多少。
最后,买二手车一定要验车,只要车况没有大问题就可以下手,以上分析希望对你有帮助。@悟空问答 @有车以后 @车老师小乔 @今日头条
恕我直言, 再加点钱买辆其它品牌的新车了 ,2013年到今年已经7年的车龄了, 真没必要买这种年份的车了, 你加一些钱提个手挡的捷达或者买辆丰田的威驰都比你这个7年车龄的马三强啊, 二手车的水很深, 没有熟人指路, 我奉劝不要买 ,一定考虑清楚再做打算!
五万块钱买13年马3星骋。其实不划算。已经8年的车说实话机械件都老坏。即使前车主保养得再好。也很老了。再加上现在车市车价本身就很低。五万买个国产新车。他不香吗?个人觉得13年即使再好的车况。三万一下我觉得可以接受。五万以上还是买个新车国产。你会发现三年内你很省心。至少比你买八年前的马3省心划算。
马自达3,一款很不错的合租A级轿车。这个款车子也算是马自达在国内随意的产品之一,刚上市后和马自达6一样,获得了很多年轻人都追捧。
当然,产品后期可能是审美疲劳了,一直没有大改款的马自达3和马自达6也就逐渐特产了。产品的停产并不能代表车子的失败,而是这个产品不能适应市场了!
马自达3,开过它的朋友都会喜欢上它的操控。毫不夸张的说,马自达3是当时同价位操控做好的A级车!动力和底盘的调价,让你能体验到这个价位“不该有”的驾驶乐趣。
但这除了操控之外,马自达3似乎并没有其它明显优势了!甚至在空间、舒适性等方面处于同级别劣势水平。这也影响了这个价位的大众消费者,毕竟这个价位想买台空间大、舒适性好、质量很稳定的消费者,远远大于想买台操控不错的车主。
马自达在国内的保值率一般,车况正常13年自动挡马自达3,市场将在4.5万左右,具体看车况配置。如果车况极品,5万也可以考虑!
12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手?
具体看配置,主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配;2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头,如果你有一手***可以直接谈判交易的话,37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏,原车主也舒服。
你没说具体配置,我就按1.6自动挡三箱来算,12年上牌,车款比较好的情况下,大概价格在4万元出头
我非常推荐买一台马自达3的二手车,马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车,整车尺寸4515*1745*1465,有1.6和2.0两个排量,是全铝合金发动机,有SVT和VTCS可表进气技术,搭载5档手动和4档自动变速箱,自动变速箱虽然档位不多,但是与发动机匹配程度高,质量稳定,作为家用车是非常不错的一款变速箱,外观上继承了大哥马自达6的设计风格,圆形大灯和尾灯,[_a***_]风格突出,但是缺点也很明显,就是后备箱开头不大,后备箱装载能力一般,这一款还有两厢版本,不过是以进口方式销售的
内饰设计虽然用料一般,但大面积的纹理设计优化了体验感受,做工也保持了日系车一贯的优良水准,炮筒式仪表盘也彰显运动,这也是马自达一贯的设计特点,像多功能方向盘,天窗,真皮座椅也都有配备
底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统,大哥马自达6顶着弯道之王的美称,小弟马自达3操控也得到真传,方向盘指向精准,底盘支撑到位,在这个价位,可以说是王者的存在
总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的,发动机变速箱稳定性高,按时保养基本上不会出问题,我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水,换一个100多块钱,其他的问题基本上没有,所以马自达3二手车还是非常推荐购买的
问题没有把该车的一些关键信息列完。一,没有说自动挡还是手动,如果是手动挡的,三万块左右,如果是自动挡的,车行一般开价4万多,收车价3中到三大,你如果是个人交易,折中价格买都合适。
07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡,3万块值得买吗?
您好,很高兴回答您的问题:07年马自达3上市时售价14.7万,人送外号弯道王,属于当年的热门车型;
二手车水深,建议如果有懂车的朋友帮着看看车况如何,毕竟二手车价是一车一议的。几点建议:
1.这个年份的车属于国四排放标准,目前很多省市已经不可上牌了,会影响以后的保值率。
2.公里数决定了车的寿命,普通车主一年平均1万公里左右,09年车公里数不超过13万公里是可以承受的。如果低于10万公里要小心,有可能是调过公里数。
如果以上两点都满意,就可以了解一下车况了。
3.07款车不可能是全车原漆了,所以先启动试驾一圈,主要是感受一下发动机有无渗油,底盘是否松散,异响严重。变速箱加减档有无异常,三大件维修成本较高,一定要仔细检查。马自达属于合资品牌,虽然已经10年的车了,三大件这方面我个人觉得还是比较可靠的。缺点是老款发动机技术落后,油耗较高。
最后,目前市场上的07马自达3,价格在3.5-4.5之间,所以3万这个价格性价比还是可以的,祝您购车愉快。
09年上牌的2.0L马自达3,应该是06款车型,当时06款车型全系***用2.0L自然吸气发动机,之后几款都***用了1.6L发动机。(10年时也有2.0版)
马自达3,作为一款紧凑型合资车,刚上市时反响是不错的,当时销量也表现不错,如今二手车市场的马自达3是有不少的。
马自达3相比当时的马自达6,虽然空间舒适性比“大哥”差了些,但操控方面依然很好,同价位同级别的日系车绝对没对手,很好开。
当年看,这代马自达3造型比较时尚的,但内饰的用料一般,没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差,但也没什么大的缺陷。
如果没有出过大事故,又能按时保养,这款车子还是值得购买练手的车型。
老马自达的保值率一般,09年上牌的2.0自动马自达3,车况正常报价3万不算很高,如果能确定车况没有问题,可以考虑入手。(如果车况差就不值了)
买二手车第一看价格,第二看车况,第三看情怀,,看题主的意思是想买马3,车况你也感觉可以,不然不会问,那就砍价喽,价格肯定越低越好,你可以先放一放二手车商,年限高的二手车不容易卖掉的,买老二手车要不是懂的有情怀的,要不就是新手拿来练手的,所以受众小,你可以慢慢磨,但是切记咬死价格不要让你朋友去问,问的人多了价格就不好谈了
到此,以上就是小编对于马自达3(进口)的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3(进口)的3点解答对大家有用。
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