途观汽车,途观汽车之家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。汽车屏幕亮但是不显示怎么回事？大众途观车的长宽多？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。

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1. 汽车屏幕亮但是不显示怎么回事？
2. 大众途观车的长宽多？大众途观车的长宽多少？
3. 从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？
4. 轿车大众途观的缺点？
5. 2018途观𠃊车好不好？

汽车屏幕亮但是不显示怎么回事？

可能原因分析如下：

1、显示器设置问题：一般在显示器的设置里边都有一个摄像头的开关控制，开关调到“ON”即可；

2、线路问题：故障率最高的一个问题。因为倒车影像的线束是从仪表台一直拉到后备箱处，走线较长，很可能是某一处的线束或者插头接触不好，还需仔细排查；

3、倒车摄像头磨花：绝大多数摄像头的表层很脆弱，所以需要在摄像头外边贴上一层保护膜；

大众途观车的长宽多？大众途观车的长宽多少？

大众途观车的长宽为4744毫米和1893毫米。途观车的尺寸设计体现了大众品牌一贯的稳重和大气，车身线条流畅，外观造型大方得体。车身尺寸不仅满足了乘坐空间的需求，同时也给驾驶者带来了更舒适的驾驶体验。此外，车身长宽的设计也为途观提供了更好的行驶稳定性和操控性能，使得车辆在高速行驶和转弯时更加稳定。

因此，途观车的长宽尺寸既满足了实用性需求，也提高了整车的性能和驾驶体验。

大众途观的长度为4712毫米，宽度为1839毫米。大众途观是一款紧凑型SUV，定位介于高尔夫和途锐之间，是大众汽车旗下最受欢迎的车型之一。途观诞生于2009年，截止目前已经推出了第二代和第三代车型。途观采用大众汽车的MQB平台打造，搭载了1.4T、2.0T和2.5T三款发动机，最大功率分别为110千瓦、137千瓦和220千瓦。途观具有出色的燃油经济性和丰富的配置，深受国内消费者的喜爱。

从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？

感谢邀请，说起大众想必大家并不陌生，在国内的销量更是超过世界上任何一个国家，在国内做到一家合资大企，然而大众的车型也有呈现两极分化的情况，卖的好的销量一直不错，还比较的抢手，卖得不好的一个月销量更是少的可怜，比如上汽大众的朗逸一直稳居紧凑系轿车前三强的位置。更有一汽大众紧凑A+级轿车一直稳居这一级别车型的销量担当，更有冷门车型像途安L、辉昂、高尔夫·嘉旅、蔚领、销量少的可怜！最近这几月大众程下滑趋势，就在6月份紧凑型轿车，轩逸、卡罗拉、一直猛追、顺利上升至第一第二。 大众途观作为国内大众第一辆SUV车型，从初期上市，可谓是赚足了国内市场，外观经典耐看、跟人一种厚重感、动力不错匹配大众1.8T涡轮增压发动机160匹马力，在以前这个外观空间动力、可以说是很不错、然后在现在这辆车已经没有了什么竞争亮点，外观设计已经落后，老气横秋，从而被现在途岳相顶替，在外观途岳更加的年轻时尚，空间更大，销量一直不错，再加上途观的干式双离合，1.8T涡轮增压发动机，有不少车友，反映有一定性机油消耗情况，总之，车型的停产、不一定是坏事、为新车型的快速生产、为老退新出做好市场营销的准备工作。

轿车大众途观的缺点？

1、贵！虽然尺寸加大了，跻身中型SUV行列，但[_a***_]也跟着水涨船高，比同级别其它车型贵出好多。

2、车厢用料很大众，有大片硬塑料。

3、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

4、烧机油，虽然最一代发动机烧机油现象已经缓解很多，但是依然存在。

缺点：涡轮车当涡轮介入有明显顿挫，还有就是内饰太简陋，二十万的车没有多功能方向盘，扶手箱都是自己加的，买完车才发现没有倒车雷达，后视镜折叠等常用配置，保养周期有些短，五千公里就得做维护，大众的费用也不低，折合下来一公里也要一毛五左右。

1.费油，还必须加***#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。

2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。

3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。（简配带来的效果）

1、做工没什么大的瑕疵，但是用料真的很“大众”，看上去摸上去和10万的车型比没有本质的区别，30万级别的车了，还是有大片的硬塑料。　

2、低速的时候油门响应有点慢，涡轮迟滞明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

3、DSG变速箱在低速的时候还是避免不了顿挫，尤其是升降档的时候，顿挫感还是能够感觉得到。

4、高速的时候过减速带，或者颠簸的时候，有明显的抛跳感，快速变道的时候车身侧倾抑制效果不是很好，给人的感觉好像悬架支撑不了车身。

5、途观L的发动机虽然已经是第三代了，但是仍旧存在烧机油的现象，根据车主反馈，还存在亏防冻液的现象。

2018途观𠃊车好不好？

2018款途观L的外观大气，时尚，很美观，不过车漆太薄了。

　　内饰设计就是大众风格，中庸但却耐看。虽然不比美系车看着豪华，但是从质感上来说途观L绝对是上乘水平的。



　　途观L的尺寸比上一代有所增加，达到了4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

　　搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。匹配6速湿式双离合变速箱，悬架依旧为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。



　　除了急加速转速超过3000rpm时发动机噪音相对明外，高速巡航2000多rpm的转速发动机声音和风噪都是可以接受的范围。

　　2018款途观L的优点：空间大，动力给力，性价比高。

到此，以上就是小编对于途观汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观汽车的5点解答对大家有用。