奇瑞电动汽车,奇瑞电动汽车报价及图片大全价格表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞电动汽车的解答，让我们一起看看吧。奇瑞电动汽车能开几年？奇瑞新能源电动汽车怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

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1. 奇瑞电动汽车能开几年？
2. 奇瑞新能源电动汽车怎么启动？
3. 从奇瑞eQ的“200km”谈起电动汽车续航里程究竟该用什么标准？
4. 奇瑞电动汽车高速上能开多少公里？
5. 新能源车也需要冷却液吗？

奇瑞电动汽车能开几年？

电池的效率会随着使用慢慢变低，开始时跑的快、路程远，但是随着时间推移，跑的路程越来越少，速度越来越慢，QQ的这组电池，只要日常保养维护的好，跑5年是没有任何问题的。当更换的时候废旧的还能以旧换新，费用不会太高，请放心使用和购买。

奇瑞新能源电动汽车怎么启动？

奇瑞新能源电动汽车启动前需要先将车辆插入充电器进行充电，确保电量充足。然后按下启动按钮，车辆即可启动。

在启动过程中，驾驶员需要将脚放在制动踏板上，同时按下刹车踏板，将换挡杆放在D挡或R挡，即可开始行驶。在行驶过程中，需要根据实际情况调整车速和方向，保持安全行驶。

在停车时，将换挡杆放在P挡，按下启动按钮即可关闭车辆。

从奇瑞eQ的“200km”谈起电动汽车续航里程究竟该用什么标准？

奇瑞eQ的动力系统由高比能量的三元锂电池、高比功率永磁同步电机以及电控系统构成，电池容量为72Ah，在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里(开空调180公里)，最高时速可达100公里/小时，0-50km/h加速时间仅需4.6秒。在充电方面，慢充一次约为8-10小时，快充仅需30分钟就可以充电80%。

奇瑞电动汽车高速上能开多少公里？

　　奇瑞eQ官方声称巡航最大续驶里程大于200公里。但是在工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）》可以看到，奇瑞eQ的电池容量为22kWh，整备质量为1128kg，而续航里程只有151公里。　　奇瑞的说法是“巡航最大续驶里程大于200公里”。也就是说，eQ以最节能的速度匀速行驶，最大续航里程可以达到200公里。换句话说，在日常使用中，奇瑞eQ不可能达到200公里的续航里程，工信部151公里的数据显然更为可信。

新能源车也需要冷却液吗？

新能源汽车需要冷却液，这一系统也正是造成冬季续航里程下降的核心因素

新能源汽车分为两大类，不同类型对于冷却系统的要求有很大差异。

EV纯电动汽车

PEHV插电式混动汽车

首先需要说明的是插电式混动车，这类车的动力系统有两部分组成：第一部分为传统内燃机与变速箱传动系统，内燃机需要的润滑与冷却系统与普通燃油车不无二致，但同时也还有一套独立的冷却系统。第二部分为电机与减速器驱动系统，这一部分的结构特点与电动汽车相同，不过能与内燃机驱动系统并联输出，也就是所谓的HEV油电混合模式。关于PHEV汽车的第二套冷却系统，其作用正是为电驱系统储备。

重点解析：电动汽车冷却系统的功能与电耗的关系

电动汽车装备的电动发动机并不会产生非常高的热能，不像内燃机一样通过燃油爆燃产生热能并将其转化为动能。电动机是利用电磁场驱动电机转子运转输出转矩，理论上不会产生高温；但是电机的转速会非常非常的高，普通内燃机能达到6000转就算高功率机型，而电动机可以轻松超过1万转，优秀的永磁同步电机可以达到1.5万转。以如此高的转速运转必然会因转子轴承与空气磨损产生一定程度的高温，所以电动机也是循环冷却液流动散热的。

第二部分需要冷却的是动力电池组，电池在充放电过程中会产生略高的温度，如环境温度过高这电池组内部的温度也会同步升高。而锂电池的理想运行温度不应该超过50℃，超标准后会影响电池的放电效率；所以为电池组降温也是很有必要的，不过冷却系统的正常散热不会有很高的功耗，因为只有散热风扇以及水泵会浪费一些电能；这一系统功耗最高的状态为加热，电动汽车的暖风与电池组加温也依靠冷却液。

众所周知燃油动力汽车的暖风是不增加油耗的设计，其热能来自内燃机运行过程中加热的冷却液，高温冷却液不断流过暖风水箱会使其升温，鼓风机将冷风吹过暖风水箱加热并送入车内即为暖风。燃油车的暖风白话的描述则为「废热利用」，而电动机对冷却液温度的影响很小，冷却液升温只能依靠电加热，也就是所谓的PTC陶瓷加热器。其运行原理非常简单，利用大电流输送至加热器，通过高电阻实现对加热器的升温，之后再利用加热器对冷却液加温。

电加热的功耗之高也是众所周知的，这就像电磁炉或电热水器的加热原理相同，需要很大的电流才能使高电阻加热丝升温。在这一过程中电动汽车会有每小时3~6度的电耗，环境温度越低电耗越高；而之所以要大功率加热冷却液，原因不仅仅是因为空调暖风的用户需求，锂电池在低温环境中放电效率同样会变差，且容量也会出现下滑。所以为了保证电池组的恒温状态也需要持续加热冷却液，这就是冬季新能源汽车续航里程会明显下降的原因。

降低电耗的方式：养成「挂枪」好习惯

到此，以上就是小编对于奇瑞电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞电动汽车的5点解答对大家有用。