全新指南者,吉普全新指南者

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新指南者的解答，让我们一起看看吧。jeep新指南者N挡没有用吗？求意见，新奇骏和...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新指南者的解答，让我们一起看看吧。

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1. jeep新指南者N挡没有用吗？
2. 求意见，新奇骏和Jeep指南者该怎么选？
3. Jeep2017新指南者到底怎么样？

jeep新指南者N挡没有用吗？

1.错。

2.N档是自动档汽车变速箱h必要档位，缺一不可。也是汽车变速箱空档档位。自动挡汽车变速箱分p档，N档，1档，2.档，3.档，D档等档位。N档为空档，作为临时停车使用，或完全停驶时档杆所经过挡位至p档。N档是自动变速箱车不可缺少的档位。

3.吉普车N档不可缺少。

求意见，新奇骏和Jeep指南者该怎么选？

就老指南者来说，四驱的两车旗鼓相当，新指南者配置明显高于奇骏，另外颜值也不错，2.4L的越野性能由于加上了低速四驱而大大增强，脱困能力非凡。

如果喜欢越野买高配的建议指南者，中低配应该相差不多，看您是喜欢双离合还是CVT，自吸还是增压了。

另外奇骏尺寸比新指南者大，如果需要大空间的还是选奇骏吧。

Jeep2017新指南者到底怎么样？

我17年3月提的车，家享版，起步有点肉，开起来就没问题了，双离合变速箱换挡很平顺。堵车时降档有轻微异响，可以接受。跑过两次长途，最长的一次是来回760公里，用了一箱油，油耗好像是6.3.平时上下班在7.5左右。这车舒适型很好，静音做的也很不错。内饰用料很棒。外观看着车有点小，但坐进车内感觉空间很宽敞，我1.75，150斤，坐进后排腿部有两拳距离。总体来说这车很适合家用

Jeep指南者在06年年末上市，售价15.98万~24.18万。分别提供1.4T和2.4L两款发动机。首先值得肯定的是起售价15.98万非常给力。大大的降低了购车门槛。其次，Jeep，一个只造SUV的厂商，所以，指南者的品质是可以信奈的。它到底怎么样？我这么认为。
1-配置。 指南者的配置虽然较前一代产品有了很大的提升，但它在同级别对手里绝对没有优势。好像这是美国车的通病。整部车只有一个全景天窗看起来高大上。

2-空间。 虽然是纯正SUV但说实话，空间跟上代车比没有一点进步。还是很紧凑。加上Jeep车的特点，内饰硬塑料很多，做工嘛，也没见有多精细。

3-性能。 我觉得城市里用车的话指南者1.4T够了，动力充沛，城市里开绰绰有余。山路的话选择2.4L的要好一点，要吐槽的是四驱版本的只有2.4L才有，而且售价也高达24万。真的很贵，性价比不高。
总体来说，2017款的指南者，外形更加年轻运动，整体效果很符合年轻人的口味。主打车型1.4T动力充沛，整体乘坐感很舒适。源自Jeep 质量没问题。

2017年的新款Jeep指南星系列车型具有以下主要特点:

1. 全新外观设计风格。新指南星采用全新外观设计,显得更加粗犷和动感,符合Jeep一贯的设计理念。其中Jeep指南星四门和两门版***用新的网格式进气格栅设计;指南星纯电动版***用全新封闭的进气格栅,体现环境友好的特性。

2. 全新内饰布局。内饰方面***用全新的中控台布局设计和新的液晶仪表,界面简洁大方。中控台集成8.4英寸的触摸屏显示屏,功能更加强大。座椅也进行了升级,更加舒适。

3. 动力总成全面升级。新指南星提供3.6升自然进气V6机械增压发动机和2.0升多气缸涡轮增压发动机多个选项,马力和扭矩都比上一代明显提高。另外还新增混合动力和纯电动版本,成为行业首款电动四驱越野车。

4. 驾驶体验大幅提升。悬挂[_a***_]针对不同车型作出调整,改善舒适性。全系标配9台速变速箱。四驱系统更加智能,可以根据路况实时调整四轮驱动比例。安全系统也进行升级,加强对驾驶员和乘客的保护。

5. 新增高端特别限定版。新增加Trailhawk高端越野版和Specially Equipped高性能街道版,针对不同需求提供更加个性化的选择,提高指南星的高端定制形象。

综上,2017款Jeep指南星系列车型在外观、内饰、动力、驾驶性能等各个方面都进行了较大幅度的提高和创新,可以带来全新的驾乘体验。高端特别限定版也增加了指南星的选项多样性,提升了品牌形象。这些变化对于指南星来说是一次较大的进步和提高。

所以,总体来说,2017款Jeep指南星是一款值得期待和关注的新品。它不但延续了Jeep一贯的越野基因,在各个方面都实现了较大幅度的提升,可以带来全新而优异的驾乘享受。

到此，以上就是小编对于全新指南者的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新指南者的3点解答对大家有用。