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第7代凯美瑞,第7代凯美瑞是哪一年款的

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第7代凯美瑞,第7代凯美瑞是哪一年款的摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第7代凯美瑞的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第7代凯美瑞的解答,让我们一起看看吧。七代丰田凯美瑞评测?7代凯美瑞混动?凯美瑞...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于第7代凯美瑞的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第7代凯美瑞的解答,让我们一起看看吧。

七代丰田凯美瑞评测?

七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时,立刻松开刹车,在10.35秒的时间之内,达到了百公里时速,整个加速过程当中,动力输出非常顺畅自然,cvt无级变速箱的特性展露无遗,这也是这款车的一个巨大优势。

这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中,制动力输出比较强,而且比较均匀,全程刹车距离是38.57米,这个测试结果和同级别的车型相比较,还比较优秀。

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7代凯美瑞混动?

第七代凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的阿特金森循环2.5L4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统。当中汽油引擎最大输出功率118kW,峰值扭矩213Nm;电动方面的最大输出功率为105kW,峰值扭矩为270Nm。可见第七代凯美瑞·尊瑞在动力上的增长称得上相当可观;特别是扭矩方面,电动机与内燃机总共提供近500Nm的扭矩,比上一代多出20%,甚至达到了高性能车型的水平。

凯美瑞7.5代参数

7.5代凯美瑞搭载的6AR 2.0L自然吸气发动机,拥有39%的热效率,超越了同时期的马自达SkyActiv-G发动机,是当年所有非混动车型中热效率最高的机器。为了实现6AR超高的热效率,丰田为这台机器装上了高效的D4-S双喷射系统,VVT-iW双可变气门正时系统、水冷EGR废气循环系统、12.7:1的超高压缩比以及通过电控系统模拟的阿特金森循环等技术。

14年7月份生产凯美瑞属于第几代?

2014年凯美瑞到第七代。 第七代凯美瑞以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念,在高水平QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)和各项性能理性指标的基础上,打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受,完美融合了“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)。

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第七代凯美瑞变速器增加了“S”运动档,使齿比更密集,为车主提供更为精准细腻的档位选择,令换挡更加平顺;加上特有的巡航节能模式,大幅提高了车辆燃油经济性。

坡道逻辑控制功能也是变速器的一大亮点。在车辆经过复杂的上下坡道路时,变速箱能自动判断道路,选择上坡逻辑和下坡逻辑功能,采用最合适的档位。

无需频繁换挡,使得行驶更加安全舒适,同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

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此外,该款变速器还具备高智能化的变速控制功能,即“会意功能”,它能够自动判断驾驶者的意图,急加速时自动选择最合适的档位并提供强大的动力,平缓驾驶时则自动调整为最节油的档位行驶。

14年7月份生产凯美瑞属于第七代。第七代凯美瑞:时间:2011-2017年

第七代凯美瑞其实分为七代和七代半,后者是中期改款车型,外观大变。有很多网友却说,凯美瑞六代车型是巅峰,第七代车型开始走下坡路,经典不再。但笔者认为,这是丰田基于市场的考虑,随着用户年轻化到来,凯美瑞开始进行年轻化改造,获取更多年轻消费者的关注。从历史的角度思考,丰田并没有做错什么

到此,以上就是小编对于第7代凯美瑞的问题就介绍到这了,希望介绍关于第7代凯美瑞的4点解答对大家有用。

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