马自达3报价,马自达3报价及图片价格
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍马自达3报价的解答,让我们一起看看吧。
2011年的马自达3能卖什么价?
2011年的马自达31.6升排量车型,当时的全新车的价格大约在124,800左右。马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车,在宫殿式产生的销量还是比较不错的,口碑很好,这款车型所使用的1.6升排量直列4缸,自然吸气发动机的油耗非常低,百公里只需要7升,当时的销售价格并不便宜,大约在12万至13万之间。
新款马自达3多少钱?什么配置?
新款马自达3马自达3 1.6AT 天窗版12.88万马自达3 1.6自动豪华型13.8万马自达3 1.6自动标准型12.8万马自达3 1.6手动标准型11.8万马自达3 2.0手动豪华型15.48万马自达3 2.0自动标准型14.48万马自达3 2.0自动豪华型16.48万马自达3 2.0手动标准型13.48万
马自达3两厢落地价?
马自达3两厢需要11万左右一辆,全车落地的话就是十三万左右
1、外形方面,毫无疑问,新一代马自达3的设计绝对足够惊艳,也绝对能满足大多数消费者对于“美”的追求;
2、这款车的造型时尚,整个车身的设计上曲面、光影的运用极其出色,同时整车的设计又显得非常简练,这就造就出来了一台超漂亮的小车;
3、而这台车的原型车,则是源自2017年东京车展马自达KAI概念车,“KAI”意味先锋的意思。没错,近些年来,马自达的新车设计无疑是走在汽车设计界的前列的。
官方销售价格:11.29--16.29万。新车中控台使用双色的设计,并横向延伸至副行驶位置,具有非常好的层次感。除此之外,新车还使用了时下流行的悬浮式中控屏,并且把多媒体调节按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。总体精致感看似不错。
全新马自达3上市,11.59万元起售,靠颜值就能拯救销量吗?
感谢缴清,说实话,这车我不知道,不过从以住的颜值来看,马3是很前卫的一辆车,还有Cx5在以前颜值很不错的一辆车,因为价格原因,就没有考虑过,我个人觉得价格偏高,包括吉姆尼,标志,新马3我没看过,我已有车,所以很长时间没在网上看车了,马自达的风格颜值应该不差,如果光看颜值,也是符合中国人的消费标准,不过现在老百姓都比较理性了,好看不中用也不行了。在好看的同时质量也是关健,还有价格因素。很多厂家只要出新车,价格就高了不少,当然了他们是在给老款车型让道,但这种模式老百姓已厌倦了,再也不会因为车子被换个马甲就会冲动购买了,现在可选择性较多,没有一定实惠和售后服务,终将被市场淘汰,牛逼的市场己经结束,如不改进服务态度,售后服务,中国的市场终将还是外国品牌的天下,不光汽车。
感谢邀请!很高兴能回答这个问题!
马自达是各大车企中非常偏执的存在,喜欢马自达的消费者们对马自达的产品评价很高,其中“人马合一”😄, 便是最好的见证,再加上“魂动设计”应该说很大一部分消费者购买这款车便是因为它动感时尚的外观及出色的操控!
回归正题,全新马自达三能否靠颜值拯救销量?我觉得非常坚难!目前紧凑级轿车里面强者如云,个个都有着非常强的竞争力,像丰田的卡罗拉,雷凌,本田的思域,日产的轩逸以及还有德系的[_a***_],速腾,朗逸等等,他们都是在市场深耕多年,有着非常高的市场认可度,也更容易被市场消费者所接纳。虽然现在年轻消费者购车比例越来越高,他们更愿意追求个性时尚动感操控,但又不得不得败在“家用”这个现实问题上。即使全新一代马自达3进行了非常大的改进,增加的车身长度以及轴距,但并没有对后排空间有明显改善,同样座椅前后宽度窄小,对腿部支撑不够,影响长途乘座的舒适度,纯粹的是一款着重于运动与操控的车型,更适合个人驾驶,而非家用车。
综合以上分析,全新一代马自达仍然是一款充满个性的运动轿车,受众群体也非常有限,所以,对于全新一代马自达3的销量攀升,笔者认为帮助有限!以上是我的一些观点,仅供参考,谢谢!
本人是2017款的马自达昂克赛拉车主,车子是2018年2月买的,开到现在,基本满意,优点、缺点网上很多讨论的,就不展开说。
当初购买的原因就是因为这个车子【好看,好开】。“魂动设计、人马一体”😄,
应该说大部分购买这款车的理由也离不开这理由吧。
回到正题,新款颜值又提升了,销量会增加么?我觉得不会增加很多。老款发布时,在当时的颜值就不错了,但是销量怎么样?
新款在外观和内饰上提升大,原来考虑买马自达的人会增加购买的理由,而原本就不喜欢的人估计还是不会买。马自达这个车的用户群比较固定的,买的就是那么一群人,扩大这个群体不容易的。所以新款销量维持和老款差不多就不错了。
除非是和同级车,在价格上有非常明显优势,或者在金融方案、车本身的优惠上。看在钱的份上,有可能会让一些纠结的用户有选择的理由😄
2019款马自达3即将上市了,据说价格是14-17万,大家怎么看?
最低配11.58万 最高配15.58万 这个取件里面可选的车太多了,朗逸 高尔夫 思域 卡罗拉 雷凌 加2~3万甚至可以入门豪车 改装有高尔夫 思域摆在那里 舒适~马自达基本没有舒适度所以不用比,还有个最大的潜在对手 领克03 2.0T 动力配置颜值都有!
马自达不会认为他比同级车好,所以不可能买的比同级别贵,但是也不会认为比同级车差。所以我认为1.5车型对标丰田雷凌,1.0思域。2.0对标丰田混动车型,1.5T思域。其实人有时候脑子稍微聪明一点,很多事情都想得到结果。你们说呢
我认为新款马自达3的售价不***有配置都是14万起,结合现款马自达3的售价,我认为14万售价是2.0L排量马自达3起步售价。马自达的车子相比竞争对手一般都会贵一些,马自达也不是很在乎这些事,如果在意的话马自达也不至于现在这个销量水平。新款马自达3上市之后马自达在汽车界的定位依旧是小众和不妥协。
坚定买马自达3的人一般不会去比较本田思域和丰田雷凌,因为无论是价格、配置、空间、舒适性,马自达3都不如这两位对手。如果比较这些硬性条件的话,马自达是无论如何都不能在备选之列的,马粉选择马自达是不会看这些的。至于你说的价格贵,这个也不是新款马自达3的问题,这是所有马自达车的特点,并不是什么新鲜事。
提起马自达不得不说它的两个特点,一是操控,二是颜值。新款马自达3的颜值再一次惊艳世人,在同级别中竖起了标杆。不只是颜值的提升,从外媒试驾来看,新款马自达3的内饰和舒适性、空间也相较于上一代车型有了较大提升。本次马自达3的改款更像是对之前马自达车型的空间、隔音性、内饰质感的一次短板补齐。
本次改款最大的争议点莫过于将后独立悬挂改成了扭力梁式非独立悬挂,不知道这种变更是出于成本考虑还是处于提升后排空间的角度考虑。不过从外媒试驾的评测来看,马自达3的扭力梁式非独立悬挂并没有影响它的操控。对于民用车辆来说,独立悬挂和非独立悬挂之间的差异是可以通过后天的***来缩短差距甚至达到相同水平的。对于非独立悬挂的***更加考验厂家的调试匹配水平。
总结:对于14-17万的售价,如果是2.0L车型的话我认为价格还是比较正常的,尤其是相比于现款车型来说,新款2.0L的马自达3如果卖14-17万,我觉得还是非常划得来的。
到此,以上就是小编对于马自达3报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3报价的5点解答对大家有用。
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