本文作者:nihdff

新蒙迪欧,新蒙迪欧2024款

nihdff 01-29 149
新蒙迪欧,新蒙迪欧2024款摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新蒙迪欧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新蒙迪欧的解答,让我们一起看看吧。很多人都讲SYNC3系统是新蒙迪欧的卖点之一,一个...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新蒙迪欧问题,于是小编就整理了5个相关介绍新蒙迪欧的解答,让我们一起看看吧。

很多人都讲SYNC3系统是新蒙迪欧的卖点之一,一个车载多媒体真有这么牛?

很多人选车都很容易忽略中控大屏,也就是车载多媒体这一块儿的表现。

但你每次开车几乎都会用到中控上的这块屏幕,这块屏幕的体验会直接影响到你用车的感受。

新蒙迪欧,新蒙迪欧2024款
图片来源网络,侵删)

相信很多说SYNC3好的人都是真正使用过的车主或准车主。

相比sync2,sync3在系统运行速度上提升非常明显,界面也变为更加简洁清爽的蓝白黑样式。

功能方面也更加完善, 个人就很喜欢carplay这个功能,地图导航、电话接听、短信阅读等都一并解决。

新蒙迪欧,新蒙迪欧2024款
(图片来源网络,侵删)

新蒙迪欧HEV混动版到底怎么样?真的能省油吗?

而且福特属于美系车,厚实,简单点说就是靠谱耐撞,够安全,所以新蒙迪欧对于新人来说,是足够轻松驾驭的。新蒙迪欧HEV作为混动车型油耗也是很大的优势,还有高科技配置,ADAS***驾驶系统,以及其它的智能配件,家用还是非常适宜的。福特的车子好开方向盘精准,指哪打哪,特别的轻松驾驭。

对新手来说,新蒙迪欧1.5T怎么样,好开吗?

现实生活中很多人都对中级车情有独钟,因为中级车造型修长,尺寸比例较好,空间也很大,行驶质感以及操控等各方面也都表现优异。但由于实际经济原因,很多人不得已而选择低一档次的紧凑级别轿车作为日常家用。

网友小高就是这样的情况,买车的总预算也就十四五,这样的价格只能买到速腾、思域这一级别的紧凑级别轿车,要想落地价买到合资品牌中级车几乎是不可能的。但小高有一个朋友是干二手车生意的,推荐他买一辆B级车准新车,十四五万的价格就可以拿到,这样的建议其实让小高挺心动的,小高也认为车况较好的二手B级车其实性价比更高。

新蒙迪欧,新蒙迪欧2024款
(图片来源网络,侵删)

最后通过这位朋友的帮助,小高看中了一辆1.5T入门版本的福特福蒙迪欧。18年年底上牌目前行驶了两万公里,整车车况比较良好,车商起初要价14.5万,最终谈到14.1万包过户。于是小高放弃了速腾选择了这辆二手蒙迪欧。

此车的车况还是比较不错的,小高对蒙迪欧这款车也比较满意。当年蒙迪欧刚刚换代的时候,类似阿斯顿马丁的设计可谓惊艳四座,很多人都称蒙迪欧是最美中级车,但是随着这几年福特品牌的落寞,蒙迪欧已经成为了边缘化的车型。但小高依然感觉蒙迪欧外观比较正,气场足,整车没有什么夸张的线条设计,但是并不缺乏时尚感。

1.5t的发动机并没有小马拉大车的感觉,只要舍得深踩油门,推背感还是非常强烈地,而且6AT的变速箱虽然档位不算多,但是升降档都非常积极,而且很聪明,加速感比较线性,没有拖拽感。蒙迪欧这款车的设计还是偏运动的,这里不仅仅是说它的外观,还指它的操控。虽然车身比较重,但是方向感非常灵敏,底盘扎实有力,一点都不松散。

新蒙迪欧连续两月销量破3千,会是昙花一现吗?

新蒙迪欧连续两期销量破3000辆,能算高吗?

参考数据:

这是蒙迪欧近三期的成绩。

新款蒙迪欧的上市节点为四月,于是4~5月的成绩就被视为新款车的成绩;然而这个观点是不对的,因为老款车还在清库存,清库存的方式无疑是依靠降价走量。所以新款蒙迪欧的销量应当不是很高,那么为什么起售价大幅拉低,外观设计运动感足够强,内饰科技感也很强的全新蒙迪欧还是难以成为热门车呢?

新款蒙迪欧看起来确实不错,可是这台车仍旧不是没有对手。

CAF488WQC-[_a***_]T发动机,动力储备达到175kw/376N·m(2500~3750rpm),匹配8AT变速器;动力参数确实不错,公布的百公里加速成绩也有6.5秒,实际略慢一些但也在没有多大悬殊。所以性能确实是蒙迪欧的卖点,可是这一版本的平均油耗仍旧平高,最新的众测油耗数据显示,其成绩为10.2L/100km,成绩真不理想。

咱们今天只谈油耗,性能与其相当,油耗低一些,价格与蒙迪欧重合的轿车有这么三台。

1.雪佛兰迈锐宝XL-550T,蒙迪欧的新款起售价不足16万,迈锐宝XL 2.0T的实际起售价一度不足15万;该车的LSY发动机有174kw/350N·m(1500~4000rpm)的水平,虽然扭矩不如蒙迪欧大,但低扭爆发力还是不错的,涡轮增压器占了优势;所以在匹配9AT变速器的前提下,百公里加速成绩还能达到7秒,实力不相上下,而平均油耗不足9.5L/100km。

入手一台新款蒙迪欧新车,值得买吗?

蒙迪欧在2020海外即将停产,国内具体多久停产还不知道,或许转型***车型。

蒙迪欧论操控、动力、车身安全结构在B级车里都很出色,但自重、油耗、空间、做工等一直口碑不佳。

在国内买车范范侧重点在保值率、油耗、维护保养方面…相对而言,蒙迪欧在这几点表现都不是太“好”。

正如楼下的盆友说的,在中国买车,是个哲学问题……

(作为13蒙迪欧2.0 203车主感受,用车还是不错的,油耗略高,但很稳,迅猛)

感谢邀请我来回答你的问题,爷说车,爷说着说着就***,喜欢的朋友可以关注爷说车,和我一起上车,了解更多汽车知识。

关于新款蒙迪欧的选购问题,我们要从蒙迪欧目前的车型分布来看,首先,如果你能接受低配的1.5t的蒙迪欧的话,那么我还是相对推荐你购买的,因为目前入门级的蒙迪欧车型的价格已经降到了14万5左右,对于蒙迪欧这样一款标准的中级车,在底盘的扎实和驾驶的平顺性方面还是有可取之处的,所以这个价位买一款这么大的车我觉得还是值得的。

但是多数的消费者由于对于中型车动力的期望值比较高,往往都会选择2.0t的车型,但是蒙迪欧2.0t的车型目前的售价都在20万左右或者以上。

这就造成了一个非常尴尬的局面

如果论省油,那么雅阁、凯美瑞在那里,蒙迪欧的油耗要在10还要多一些

如果论动力的话那么君威迈腾在那里,要知道在20万左右的车型中,以动力标榜的车型的0到100公里加速时间都在6到7秒多的区间

如果论车型的新旧程度,那么亚洲龙在23万的价位上可以说是非常均衡的选择。

到此,以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新蒙迪欧的5点解答对大家有用。

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