全新马6,全新马6即将上市

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新马6的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新马6的解答，让我们一起看看吧。2022全新换代马自达6阿特兹尺寸？全新2014版...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新马6的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新马6的解答，让我们一起看看吧。

2022全新换代马自达6阿特兹尺寸？
全新2014版马自达6是前驱还是后驱？
全新一代帝豪要来了，颜值、空间、动力都有提升，或6万多值吗？
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2022全新换代 马自达6阿特兹尺寸？

新一代阿特兹的长度为4900mm，宽度为1880mm，高度为1420mm，轴距为2850mm，相比原来有所增加。据悉，新阿特兹是在丰田的TNGA架构上生产的，在海外将会与雷克萨斯IS共线生产。

内饰方面，目前只有概念车的效果图，不过预计新阿特兹也会采用相似的造型设计，将简约运动发挥到极致。

（图片来源网络，侵删）

动力是这一代阿特兹的最大看点，新车会搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机+48V电机组成的轻混系统，最高可以输出218kW和343N·m扭矩，匹配的是8挡手自一体变速箱，驱动系统***用后驱形式。

此外，新阿特兹还会提供2.5T插电混动、3.0T直六纯燃油、3.3L柴油机+48V电机多种动力，但国产版本还能不能得到保留就很难说了。

全新2014版马自达6是前驱 还是后驱？

马自达6属于前驱。驱动方式为前轮驱动，发动机和变速箱一般位于车前。马自达6***用5速手自一体变速箱，发动机性能良好，加速平顺。马自达6的外形经过了重新设计，它来自于跑车的椭圆形前脸设计，再加上宽大低矮的底盘，展现了马自达强劲的运动感。

（图片来源网络，侵删）

全新2014版马自达6是前驱。
1. 因为，新版马自达6***用了一种名为“SKYACTIV-DRIVE”的变速器技术，该技术具有轻量化、高效性和低摩擦系数的特点，因此可以与前驱系统相配合，可以更好地提高行驶效率和燃油效率。
2. 关于马自达6的驱动方式，早在第一代车型上就***用了前驱的形式，而且全新2014版马自达6的主要竞争对手（如丰田凯美瑞、本田雅阁等）也均***用前驱。
因此，我们可以可以判断全新2014版马自达6同样是***用前驱的方式。

前驱

马自达的全系产品,只有MX系列的跑车才有后驱;其他,包括马自达6,马自达3等等轿车产品,全部都是前驱的。

（图片来源网络，侵删）

1、马自达6用的是5速手自一体变速箱，发动机性能较好，加速顺畅。

2、马自达6的外形经过重新设计，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。

3、马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构；后悬挂则为多连杆式构造；车身与车架上门通过阻尼弹簧相连，这一切都使马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。

全新一代帝豪要来了，颜值、空间、动力都有提升，或6万多值吗？

作为一个车主，不吹不黑。很多人都说抛开价格谈品质都是耍流氓。帝豪其实很能抓住中国人的购车心理。同价位空间大，配置高，销量好，质量行。没有长处，但是短板也少，作为家用绝对合适。中配手动都能低到6W了，这个价位比来比去还是这个最合适。我反正买的时候预算之内就这个合适。别的不是没得选，价格低的品牌不硬，品牌硬的价格也硬。最后还是选帝豪了。起码销量好，保有量大，相信群众的眼睛是雪亮的。